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基于节点重要度的轨道交通停站方案研究
摘要
进入21世纪以来,随着我国社会主义经济快速发展的同时,城市轨道交通的建设也步入了高效优质发展的新时期,伴随着我国城市规模的进一步扩大和市区居民日常生活费用和成本的进一步提高,居民对列车的安全性和快捷性提出更高的要求;此外,因目前城市轨道交通的客流群体所形成的多元化,列车在运行时间和空间上都呈现出严重的不平衡性,且城市轨道交通的列车依旧是采用传统的站站停车方案,显然无法完全适应目前的日常客流情况。
本文采用系统的观点和定量分析相结合的研究方法,在理论上系统地探讨了城市轨道交
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