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PGM-48型钢轨打磨车故障处理指导书

1目的

规范GM-48型钢轨打磨车故障处理操作程序，确保线路顺利开

通，减少施工延点时间。

2适用范围

适用于本单位所有PGM-48型钢轨打磨车故障处理。

3作业程序

总体原则：作业过程中，当PGM-48型钢轨打磨车出现故障时，

现场施工负责人要及时采取果断措施，以抢线路开通为先决条件，尽

可能地减少因故障的处理而造成施工延时，按照基地《自轮运行设备故

障的应急处置办法》中在施工地段封锁点内发生故障的应急处理程序组织开展应

急工作。

3.1作业中当一台发动机“熄火”时的故障处理。

3.1.1二号位按下紧急提升按扭，关闭打磨电机。

3.1.2一号位先和二号位双确认打磨电机是否全部提升到位，

得到三号位（或六号位）后方轨面无擦痕和四号位（或五号位）车底

无火星的通知后，将走行控制杆回到中位，速度降到5km/h左右后，

大闸略施制动并停车。

3.1.3利用应急泵收起故障车打磨小车的号位分工：

（a）五号位负责打开车的应一号急泵，并收起和锁定打磨小车。

（b）四号位负责打开生活车的应急泵，并收起和锁定打磨小车。

（c）三号位负责打