2026年一级建造师（民航机场工程管理与实务）全真模拟试题.docVIP

2026年一级建造师（民航机场工程管理与实务）全真模拟试题

（考试时间：90分钟满分100分）

班级______姓名______

第I卷（选择题，共40分）

（总共8题，每题5分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.民航机场工程中，跑道道面结构的基层不包括以下哪种材料？

A.水泥稳定碎石

B.级配碎石

C.石灰稳定土

D.沥青混凝土

2.机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时，允许偏差项目的符合率不小于（）为合格。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

3.机场围界报警系统的前端探测设备中，（）能感知非法入侵行为。

A.振动电缆

B.红外对射探测器

C.激光探测器

D.泄漏电缆

4.民航机场土基压实度的检测方法不包括（）。

A.灌砂法

B.核子密度仪法

C.环刀法

D.超声波检测法

5.飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（）。

A.4.5MPa

B.5.0MPa

C.5.5MPa

D.6.0MPa

6.机场排水系统中，排水坡度要求最大的是（）。

A.雨水管

B.污水管

C.明沟

D.排水坡度要求一样

7.下列机场弱电系统中，属于信息类弱电系统的是（）。

A.机场围界报警系统

B.机场公共广播系统

C.机场助航灯光监控系统

D.机场旅客处理系统

8.民航机场飞行区指标I为4F，跑道长度为3800m，跑道宽度为60m，该跑道属于（）。

A.特大型跑道

B.大型跑道

C.中型跑道

D.小型跑道

第II卷（非选择题，共60分）

（总共4题，每题15分，按要求作答）

9.简述机场跑道道面结构的组成及各层的作用。

10.阐述机场目视助航灯光系统的组成及主要功能。

11.某机场新建一条跑道，长3200m，宽45m，道面采用水泥混凝土。在施工过程中，遇到了以下问题：施工单位在基层施工时，未严格控制基层的平整度；在道面混凝土浇筑时，由于天气原因，导致混凝土浇筑中断。请分析这些问题可能对跑道质量产生的影响，并提出相应的解决措施。

12.阅读以下材料，回答问题：

某机场飞行区指标为4E，跑道长度为3600m。机场计划对跑道进行维修，维修内容包括道面修补、道肩修复以及排水系统改造等。在维修过程中，发现跑道道面存在较多裂缝，部分道肩出现下沉现象，排水管道堵塞严重。

问题：

（1）请分析跑道道面裂缝、道肩下沉以及排水管道堵塞可能的原因。

（2）针对这些问题，提出合理的维修方案。

答案：

1.D

2.B

3.A

4.D

5.B

6.C

7.D

8.A

9.机场跑道道面结构由面层、基层和土基组成。面层直接承受飞机荷载，应具有较高的强度、平整度和抗滑性能等；基层主要承受面层传来的荷载，起到扩散应力、保证道面强度均匀性的作用；土基是道面的基础，应具有足够的强度和稳定性，以支撑道面结构。

10.机场目视助航灯光系统由灯具、灯具的支撑装置、灯光监控系统等组成。主要功能包括为飞机在夜间或低能见度条件下提供跑道及滑行道的轮廓和方向标识，引导飞机安全起降、滑行，保障机场运行的安全和有序。

11.基层平整度未严格控制，可能导致面层厚度不均匀，影响道面平整度，增加道面局部受力不均，易引发道面病害。混凝土浇筑中断，可能造成施工缝处理不当，形成薄弱部位，降低道面整体强度和耐久性。解决措施：基层施工时加强平整度控制，采用合适的施工设备和工艺；浇筑混凝土时提前做好天气应对预案，如准备备用设备、调整施工顺序等，确保浇筑连续进行，严格按规范处理施工缝。

12.（1）道面裂缝可能原因：温度变化、荷载作用、材料性能不佳等。道肩下沉可能是地基沉降、道肩材料压实不足等。排水管道堵塞可能因杂物进入、管道老化等。（2）维修方案：对于道面裂缝，清理后采用合适材料修补；道肩下沉处，挖出重新压实并更换材料；排水管道堵塞，清理疏通管道，必要时更换部分老化管道。