航空发动机涡轮轴穿轧一体化成形理论与仿真成形质量分析.pdfVIP

第39卷第1期，2026年1月宁波大学学报（理工版）中国科技核心期刊

Vol.39No.1,Jan.2026JOURNALOFNINGBOUNIVERSITY(NSEE)中国高校优秀科技期刊

DOI:10.20098/ki.1001-5132.2025.0616

航空发动机涡轮轴穿轧一体化成形理论与仿真成形质量分析

胡瑾1,2，束学道1,2*，陈潜1,2

（1.宁波大学机械工程与力学学院，浙江宁波315211；2.浙江省零件轧制成形技术研究重点实验室，浙江宁波315211）

摘要：基于穿轧一体化成形基本理论，探究轧件稳定轧制的各个相关工艺参数，通过simufact有限元模拟

软件建立了穿轧一体化有限元模型，采用单因素实验设计模拟方案，研究涡轮轴穿轧一体化中三组轧辊各

自的送进角和转速对轧件成形质量的影响规律，即每个实验组的外径误差、外圆柱度误差和壁厚标