2026年道路翻新考核评价标准.docxVIP

2026年道路翻新考核评价标准

为全面提升道路翻新工程质量与管理水平，推动城市基础设施高质量发展，切实保障人民群众安全便捷出行需求，依据《中华人民共和国建筑法》《建设工程质量管理条例》《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）等法律法规及行业标准，结合当前城市道路建设管理实际，制定本考核评价标准。本标准适用于全国县级及以上城市（含县城、重点镇）行政区域内，由政府财政资金或政府与社会资本合作（PPP）模式投资建设的市政道路翻新工程，涵盖主干路、次干路、支路及街巷道路的路面修复、结构加固、功能提升等全周期管理活动。

一、考核对象与周期

考核对象分为三类主体：一是项目实施主体，包括县级以上地方人民政府确定的住房城乡建设部门、城市管理部门或政府授权的项目建设单位（以下简称“实施单位”）；二是参建责任主体，包括设计、施工、监理、检测等单位；三是属地管理主体，指道路所在街道办事处、乡镇人民政府（以下简称“属地单位”）。

考核周期实行“过程考核+竣工后考核”双轨制。过程考核覆盖施工准备、施工实施、完工验收三阶段，分别开展月度巡查（占比20%）、季度综合检查（占比30%）；竣工后考核在工程通过竣工验收并完成1年质保期后实施（占比50%），重点评估长期使用效果与维护情况。

二、评价指标体系（总分100分）

评价指标体系分为工程质量、功能提升、管理规范、民生效益、创新示范5个一级指标，下设15个二级指标、45个三级指标，实行量化评分（详见表1）。

（一）工程质量（30分）

1.原材料与构配件控制（8分）

-沥青、混凝土、钢材等主要原材料进场需提供出厂合格证、检测报告，按批次抽样送检（每500吨沥青/1000立方米混凝土/200吨钢材为一个检测批次），检测项目涵盖沥青针入度、软化点、延度，混凝土抗压强度、抗渗等级，钢材屈服强度、伸长率等，合格率需100%（每发现1批次不合格扣2分，扣完为止）。

-路缘石、护栏、检查井等构配件需符合《混凝土路缘石》（JC899-2016）《公路波形梁钢护栏》（JT/T281-2017）等标准，外观无破损、尺寸偏差≤2mm（每处不符合扣0.5分，累计不超过3分）。

2.关键施工工艺（12分）

-路基处理：旧路铣刨深度需达到设计要求（偏差±5mm），原路基压实度≥95%（重型击实标准），采用灌砂法检测，每200米抽检3点，合格率≥90%（每降低5%扣2分）。

-基层施工：水泥稳定碎石基层7天无侧限抗压强度≥3MPa，厚度偏差≤+10mm/-5mm，平整度≤8mm（3米直尺检测），每1000平方米抽检1点（每处不符合扣1分，累计不超过4分）。

-面层施工：沥青混凝土面层压实度≥98%（马歇尔标准密度），厚度偏差≤+5mm/-3mm，平整度≤3mm（激光平整度仪检测），横向力系数≥55BPN（抗滑性能），每500米抽检1点（每处不符合扣1分，累计不超过6分）。

3.隐蔽工程验收（10分）

-沟槽回填、管线预埋、基层压实等隐蔽工程需执行“三检制”（自检、互检、专检），验收前24小时书面通知监理单位，留存影像资料（未提前通知或无影像记录每处扣1分）。

-监理单位需全程旁站监督，形成隐蔽工程验收记录（含验收时间、部位、参与人员、检测数据），并经建设、施工、监理三方签字确认（无签字记录每处扣2分，累计不超过5分）。

-检测单位对隐蔽工程实体质量进行抽测（如回填土压实度、管线间距），抽测比例≥隐蔽工程量的10%，检测报告需加盖CMA认证章（抽测比例不足或无有效报告扣3分）。

（二）功能提升（25分）

1.通行能力优化（8分）

-车道宽度符合《城市道路工程设计规范》要求（主干路3.5-3.75米，次干路3.25-3.5米，支路3-3.25米），交叉口渠化段展宽长度≥50米（每处宽度偏差＞10cm扣1分，展宽不足扣2分）。

-公交港湾式停靠站设置符合《城市公共交通站、场、厂设计规范》（CJJ15-2011），港湾长度≥2倍车长（20米），与相邻车道分隔线清晰（未设置或长度不足扣3分）。

-慢行系统连续贯通，人行道宽度≥2米，无障碍坡道坡度≤1:12，缘石坡道与盲道衔接平顺（宽度不足或坡道不符合标准每处扣0.5分，累计不超过3分）。

2.排水系统完善（9分）

-雨水管网坡度符合设计要求（偏差±0.5‰），管道接口严密无渗漏（闭水试验合格率100%，每发现1处渗漏扣2分）。

-雨污分流改造到位，雨水口间距≤30米，箅面低于路面5-10mm，排水能力满足5年一遇暴雨强度（《室外排水设计规范》GB50014-2021），无积水点（雨污混接每处扣2分