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混合动力技术：eVTOL突破续航瓶颈的关键路径

一、引言

电动垂直起降飞行器（ElectricVerticalTake-offandLanding，eVTOL）作为低

空经济的核心硬件，正成为政策和资本青睐的焦点。与新能源汽车发展路径相似，eVTOL

被寄望于帮助中国在通航产业实现变道超车。然而，正如新能源汽车发展初期面临里

程焦虑一样，eVTOL同样面临续航里程不足的问题，这已成为制约其商业运营的主要

瓶颈。本报告将深入分析eVTOL续航限制的成因，探讨混合动力技术如何帮助突破这

一瓶颈，以及未来可能的发展路径。

二、当前挑战：续航里程的限制

1.电池技术瓶颈

目前，纯电动eVTOL的续航里程面临显著限制。各类构型纯电eVTOL的极限航

程仅在200公里左右。这一限制主要源于电池技术瓶颈。

eVTOL能耗约为新能源汽车的6倍，这意味着在同样的电池技术条件下，如果新

能源汽车能跑600公里，eVTOL只能飞行约100公里。此外，eVTOL电池还需要更

高的放电倍率。通常，新能源汽车行驶时的电池放电倍率在1C左右，而eVTOL电池

通常需要2C到3C的放电倍率。

市场上常见的汽车动力电池难以满足