- 0
- 0
- 约2.4千字
- 约 5页
- 2026-03-05 发布于山东
- 举报
磁浮列车运维技师考试试卷及答案
一、填空题(每题1分,共10分)
1.常导磁浮列车的悬浮系统核心利用______与轨道铁磁体的吸引力实现悬浮。
2.常导磁浮列车的悬浮间隙通常控制在______毫米左右。
3.磁浮列车牵引系统主要采用______电机驱动(常导型)。
4.磁浮列车的紧急制动方式包括______制动和涡流制动。
5.磁浮轨道的主体结构通常为______轨道梁。
6.检测悬浮间隙的关键传感器是______传感器。
7.低速磁浮列车走行轮磨损检查周期为______个月。
8.磁浮列车故障代码“E101”通常代表______系统故障。
9.磁浮列车牵引时,车载直线电机与轨道______配合产生推力。
10.磁浮列车应急救援需停在______区域内。
答案:
1.电磁铁2.8-103.直线同步4.机械(闸瓦)5.混凝土6.电涡流7.38.悬浮9.感应板10.安全停车
二、单项选择题(每题2分,共20分)
1.超导磁浮列车的悬浮原理是()
A.电磁吸引力B.电动斥力C.永磁斥力D.机械支撑
2.常导磁浮悬浮间隙波动范围一般不超过()
A.±1mmB.±2mmC.±3mmD.±5mm
3.车载变流器的核心作用是()
A.调节电压频率B.检测间隙C.控制制动D.润滑轨道
4.低速磁浮常用制动方式不包括()
A.再生制动B.涡流制动C.闸瓦制动D.磁轨制动
5.轨道梁温度变形补偿装置是
原创力文档

文档评论(0)