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低空气象服务技师试卷及答案

一、填空题（共10题，每题1分）

1.低空风切变通常指距地面____米以下的风矢量变化。

2.机场天气报告中，能见度常用单位是____。

3.低空气象探测常用设备包括天气雷达和____雷达。

4.航空气象电报中，METAR是____天气报告。

5.冻雨发生时，近地面气温通常____℃。

6.低空湍流常伴随____云（如积云）出现。

7.雾的水平能见度小于____千米。

8.跑道视程（RVR）反映____上的能见距离。

9.AIRMET电报针对____低空气象现象（如低云、雾）。

10.风廓线雷达可探测____层风场信息。

二、单项选择题（共10题，每题2分）

1.对低空飞行威胁最大的气象现象是：

A.轻雾B.低空风切变C.卷云D.晴天少云

2.METAR中“RA”表示：

A.雨B.雪C.雾D.雷暴

3.激光测云仪主要测量：

A.云高B.云量C.云厚D.云型

4.不属于低空危险天气的是：

A.强风切变B.低能见度C.高空急流D.冻雨

5.METAR中“SKC”表示：

A.少云B.多云C.晴天D.阴天

6.低空风切变水平尺度多为：

A.1-10千米B.10-100千米C.100-1000千米D.＞1000千米

7.TAF电报是：

A.趋势预报B.机场预报C.航路预报D.警报

8.冻雨与雨凇的区别是：

A.冻雨液态、雨凇固态B.冻雨固态、雨凇液态C.冻雨在高空D.冻雨持续短

9.低空湍流强度等级不包括：

A.弱B.中C.强D.极强

10.METAR中“FG”表示：

A.雾B.烟C.霾D.沙尘

三、多项选择题（共10题，每题2分）

1.低空危险天气包括：

A.低空风切变B.低能见度C.冻雨D.高空急流

2.低空气象探测设备有：

A.天气雷达B.风廓线雷达C.激光测云仪D.探空仪

3.航空气象电报类型有：

A.METARB.TAFC.SIGMETD.AIRMET

4.影响低空能见度的因素：

A.雾B.霾C.沙尘D.降水

5.低空风切变类型包括：

A.垂直切变B.水平切变C.风向切变D.风速切变

6.降水类天气现象有：

A.RAB.SNC.GRD.FG

7.低空气象服务对象包括：

A.通用航空B.运输航空C.机场运行D.气象科研

8.趋势预报（TREND）包含：

A.天气变化B.能见度变化C.云高变化D.风变化

9.冻雨发生条件：

A.近地气温≤0℃B.高空暖层C.云层极厚D.湿度大

10.低空湍流触发因素：

A.地形起伏B.积云对流C.锋面活动D.晴空湍流

四、判断题（共10题，每题2分）

1.低空风切变仅发生在雷暴天气下。（）

2.跑道视程比气象能见度更反映跑道能见情况。（）

3.METAR每小时发布一次。（）

4.冻雨不会使飞机表面结冰。（）

5.低空湍流只在白天出现。（）

6.风廓线雷达可实时探测低空风场。（）

7.雾形成需充足水汽和冷却条件。（）

8.TAF预报时效通常24小时。（）

9.SIGMET针对所有气象现象。（）

10.激光测云仪测的是云底高度。（）

五、简答题（共4题，每题5分）

1.简述低空风切变的定义及飞行威胁。

2.机场METAR报告包含哪些核心要素？

3.风廓线雷达在低空气象服务中的作用是什么？

4.冻雨对低空飞行的危害及防范措施？

六、讨论题（共2题，每题5分）

1.如何提升低空气象服务的精准性？

2.通用航空低空飞行需重点关注哪些气象要素？

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答案部分

一、填空题

1.6002.米3.风廓线4.例行5.≤06.积状7.18.跑道9.飞行常见10.低空

二、单项选择题

1.B2.A3.A4.C5.C6.A7.B8.A9.D10.A

三、多项选择题

1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABC8.ABCD9.ABD10.ABCD

四、判断题

1.×2.√3.√4.×5.×6.√7.√8.√9.×10.√

五、简答题

1.答案：低空风切变指距地面600米以下，风矢量（风向、风速）的水平/垂直变化。威胁：①起飞/降落时，空速突变导致升力骤减，易失速；②水平切变使飞机偏离跑道；③垂直切变（如微下击暴流）引发飞机突然下沉。需及时探测警报，避免事故。

2.答案：核心要素包括：①机场识别码；②观测时间（UTC）；③风向风速；④能见度/跑道视程；⑤天气现象；⑥云况（云高、云量）；⑦气温/露点；⑧气压（QNH/QFE）；⑨趋势预报（可选）。这些直接影响飞行安全决策。

3.答案：①实时探测0-6000米低空风场垂直分布；②识别风切变、湍流等危险天气；③弥补探空仪定时观测不足，实现6分钟高频次监测；④为预报、警报提供数据；⑤辅助机场调度和飞行计划制定。

4.答案：危害：①飞机表面结冰，破坏气动外形、增加重量；②跑道结冰导致滑跑失控；③能见度降低影响起降。防范：①