2024-2025中国汽车行业可持续发展报告-.pptxVIP

汽车行业可持续发展综述;

全球汽车产业正在加速转型，在充满不确定性的新发展阶段，汽车行业如何实现可持续发展面临着多元机遇和挑战。近年来，绿色化、智能化、全球化已逐渐成为行业共识，应对气候变化、生物多样性保护、科技伦理、数据隐私、人权保护、绿色供应链建设等可持续发展议题不仅受到社会各界的高度关注，也成为汽车行业可持续发展需要应对和解决的必答题。在可持续发展方面，相关企业结合自身优势特点，开展了一系列创新实践，取得了积极的发展成效，但也仍存在一些短板不足需要持续改进提升。

2015年以来，中国汽车工业协会联合行业伙伴共同编制的《中国汽车行业可持续发展报告》(以下简称《报告》)，成为总结行业可持续发展水平、促进可持续发展交流共享的重要载体。2025年，为进一步深入展现中国汽车行业可持续发展成果，分享企业实践，不断提升企业可持续发展水平，《报告》编写组继续面向行业整车制造企业以及零部件企业、行业组织等在内的全产业链利益相关方深度开展报告素材征集，以及相关问卷调研工作，为《报告》编制奠定坚实基础。同时，在《报告》中首次展示行业ESG绩效评价工作成果，分析汽车行业ESG管理重点议题管理现状，明确改进提升方向，实现以评促建、以评促改。《报告》编写过程获得产业链上下游企业的积极响应，典型实践亮点更加丰富，评价范围、分析深度进一步延伸，更加全面、系统展示行业可持续发展现状和成果。

《报告》主体由四大部分组成，综合介绍了中国汽车行业可持续发展背景、企业可持续发展典型实践、行业上市企业ESG绩效评价结果及应用场景。

第一部分:中国汽车行业可持续发展背景。从国际、国内合规要求及政策引导视角出发，梳理分析最新法规要求和政策趋势，进一步明确行业相关的国内外可持续发展外部环境，强调可持续发展能力提升对于开拓国际市场、增强企业竞争力的重要价值。;

04汽车行业可持续发展背景;

中国汽车行业正处在可持续发展的快车道上。在全球绿色浪潮与国家“双

碳”战略的双重驱动下，行业面临着从传统制造向绿色智能的深刻转型??一方面，日趋严格的可持续发展相关政策法规要求和ESG评价体系正在重塑行业竞争格局；另一方面，新能源革命、智能网联技术突破和循环经济模式创新，为行业开辟了高质量发展的新赛道。在这机遇与挑战并存的关键时期，如何平衡短期效益与长期价值，如何将可持续发展从外部要求转化为内生动力，正成为决定企业未来竞争力的核心议题。;

治理层面，《企业可持续发展报告指令》（CSRD）、《企业可持续发展尽职调查指令》（CSDDD）、欧盟分类法等多项ESG立法，将可持续发展深度融入企业治理体系。虽然2025年欧盟对以上法规提出了修订及推迟适用决议，但可持续发展仍被欧洲视为企业竞争力的战略支柱。处于全球价值链上的中国汽车行业，仍需关注可持续发展管理，跟进和遵守运营所在地ESG法规要求，筑就提高长期竞争力的重要基石。

国内政策引导

中国将可持续发展融入国家战略，通过系统性的政策体系引导产业可持续转型。汽车产业作为国民经济支柱产业，在政策推动下正加速向新能源化、智能化方向升级。

党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出，“加快新能源汽车产业高质量发展”“健全提升产业链供应链韧性和安全水平制度”“建立产业链供应链安全风险评估和应对机制”等，为汽车产业指明了“电动化、智能化、绿色化、国际化”的发展路径。

绿色发展方面，《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》发布，明确了汽车产业碳排放核算边界、核算方法，提出了产业绿色低碳发展的总体目标、实施路径及措施建议。同时，国家市场监督管理总局与工业和信息化部联合发布《关于开展新能源汽车动力电池梯次利用产品认证工作的公告》，通过建立梯次利用产品认证体系，规范退役动力电池在储能、低速电动车等领域的应用，明确性能、安全和环保等技术标准，要求企业建立全生命周期数据追溯系统，推动车企构建“生产-回收-再生”的闭环体系，降低对锂、钴等关键原材料的进口依赖。2024年6月5日，生态环境部、发改委、工信部等15部门发布《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》，提出到2027年，碳足迹管理体系初步建立；制定发布与国际接轨的国家产品碳足迹核算通则标准，制定出台100个左右重点产品碳足迹核算规则标准；到2030年，碳足迹管理体系更加完善，制定出台200个左右重点产品碳足迹核算规则标准。

安全质量方面，2025年4月28日，工信部发布2025年汽车标准化工作要点，提出推动电动汽车远程服务与管理等标准发布及动力电池安全要求标准实施，推进电动汽车安全要求等标准审查报批，开展燃料电池电动汽车、动力电池回收利