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- 2026-03-06 发布于山东
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国际货运风险试题答案
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力求全面覆盖国际货运中的主要风险点。
国际货运风险试题答案
课程名称:国际货运代理与风险管理
适用对象:国际贸易、物流管理相关专业学生及从业人员
考试时间:120分钟
总分:100分
单项选择题(每题2分,共20分)
1.在海运过程中,由于船舶搁浅造成的货物损失,属于下列哪
种风险?
A.自然灾害
B.意外事故
C.一般外来风险
D.特殊外来风险
2.“仓至仓”(WarehousetoWarehouse)条款是哪个险别的
责任起讫?
A.海运一切险
B.海运平安险
C.海运水渍险
D.以上三者都适用
3.下列哪种情况属于共同海损?
A.货物因航行延迟造成的市价损失
B.船舶遭遇暴风雨,部分货物被海水浸泡损失
C.为扑灭船上火灾而被烧毁的货物
D.船舶为避免搁浅,有意、合理地搁浅造成的船货损失
4.在国际铁路货物运输中,依据《国际铁路货物运送公约》
(SMGS),承运人从承运货物时起,至货物交付收货人时止,对货物
逾期运到的责任,以不超过货物全部灭失的赔偿额为限,一般逾期赔
偿额为运费的多少?
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
5.航空运输中,如果托运人申报的货物价值低于实际价值,且
在货物发生损失时,承运人按申报价值赔偿,那么对于不足的损失,
通常由谁承担?
A.承运人
B.托运人
C.保险公司
D.收货人
6.国际多式联运经营人对货物的责任期间是:
A.从接收货物时起至交付货物时止
B.从装货港船边至卸货港船边
C.从仓库到仓库
D.从收货人的工厂到交货人的工厂
7.下列哪项不属于货运保险的一般外来风险?
A.偷窃
B.淡水雨淋
C.包装破裂
D.战争
8.在信用证结算方式下,如果提单上显示“货物可能装于舱面”
(Goodsmaybeloadedindeck),银行将:
A.接受此提单
B.拒绝此提单,除非信用证允许
C.要求修改提单
D.与开证行协商决定
9.进口商在货物到港后发现货物数量短缺,最应首先向谁提出
索赔?
A.出口商
B.船公司
C.保险公司
D.港口当局
10.根据《跟单信用证统一惯例》(UCP600),除非信用证另有
规定,银行拒受注明:
A.运费预付
B.运到付
C.货装舱面
D.提单抬头为“ToOrder”
判断题(每题2分,共20分,正确的打“√”,错误的打“×”)
1.海运一切险承保的风险范围比平安险和水渍险都大,它包括
了一切损失。()
2.共同海损损失是为了共同安全而有意作出的特殊牺牲,应由
船舶、货物和运费各方按比例分摊。()
3.在国际货运中,提单是物权凭证,也是运输合同的证明。
()
4.航空主运单(MAWB)和航空分运单(HAWB)的法律效力是相
同的。()
5.货物运输保险的被保险人必须是货物的所有者。()
6.“罢工、暴动、民变险”属于一般附加险,可以单独投保。
()
7.国际多式联运经营人对全程运输享有承运人地位,并对全程
负责。()
8.
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