机械制造技术课程设计-连杆加工工艺及夹具设计.pdfVIP

连杆加工工艺及夹具设计

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I

目录

1绪论1

2零件分析2

2.1零件作用

2.2零件工艺分析

3工艺规程设计4

3.1确定毛坯的制造形成

3.2基面的选择

3.3制定工艺路线

3.3.1工艺路线方案一5

3.3.2艺路线方案二6

3.3.3.工艺方案的比较分析6

3.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯的确定

3.5确定切削用量及基本工时

小结

4夹具设计14

4.1设计夹具的基本要求

4.2.对夹具体的要求

4.3定位基准的选择

4.4定位误差的分析

4.5夹紧力的计算及夹紧元件的强度校核

4.6夹具设计及操作的简要说明

总结18

参考文献19

1绪论

机械设计制造及其夹具设计是对我们完成大学四年的学习内容后进行

的总体的系统的复习，融会贯通四年所学的知识，将理论与实践相结合。

在毕业前进行的一次模拟训练，为我们即将走向自己的工作岗位打下良好

的基础。

机械加工工业规程是指导生产的重要的技术性文件，它直接关系到产

品的质量、生产率及其加工产品的经济效益，因此工艺规程的编制的好坏

是生产该产品的质量的重要保证的重要依据。在编制工艺时须保证其合理

性、科学性、完善性。

夹具设计是为了保证产品的质量的同时提高生产的效率、改善工人的

劳动强度、降低生产成本，因此在中批量生产中，常采用专用夹具。

这次设计，难免会有许多的问题，恳请各位指导教师给予帮助，希望

通过这次设计能锻炼自己的分析问题、解决问题的能力，为以后参加工作

打下良好的基础。

1

2零件分析

2.1零件作用

题目所给的零件柴油发动机连杆，连杆是主要传动部件之一，连杆在工作

中承受着急剧变化的动载荷。连杆由连杆体及连杆盖两部分组成。连杆体及连

杆盖上的大头孔用螺栓和螺母与曲轴装在一起。为了减少磨损和便于维修，连

杆的大头孔内装有薄壁金属轴瓦。轴瓦有钢质的底，底的内表面浇有一层耐磨

巴氏合金轴瓦金属。在连杆体大头和连杆盖之间有一组垫片，可以用来补偿轴

瓦的磨损。小头孔内压入青铜衬套，以减少小头孔与活塞销的磨损，同时便于

在磨损后进行修理和更换。

2

2.2零件工艺分析

由上述技术条件的分析可知，连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的

要求都很高，但是连杆的刚性比较差，容易产生变形，这就给连杆的机械加工

带来了很多困难，必须充分的重视。

连杆的主要加工表面为大、小头孔和两端面，较重要的加工表面为连杆体

和盖的结合面及连杆螺栓孔定位面，这两个孔精度要求达到H7，次要加工表面

为轴瓦锁口槽、油孔、大头两侧面及体和盖上的螺栓座面等精度要求达到

H10。主要是最终保证连杆各项技术要求的加工，包括连杆合装后大头孔的粗

加工和端面的精加工及大、小头孔的精加工。如果按连杆合装前后来分，合装

之前的工艺路线属主要表面的粗加工阶段，合装之后的工艺路线则为主要表面

的半精加工、精加工阶段。

3

3工艺规程设计

3.1确定毛坯的制造形成

由于该零件的形状较复杂，材料为45，且该零件对强度要求罗高，因

此毛坯采取锻造成型，可以获的好组织结构，而且年生产批量已达成大批

生产的水平，采用大批量造型生产。根据零件主要的加工表面的粗糙度确

定各表面加工余量，查参考文献查参考文献[2]《机械加工工艺手册》。

3.2基面的选择

基面的选择是工艺规程中的重要工作之一，基面的选择的正确与合理

可以使加工的