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  • 2026-03-06 发布于河南
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铁路沉降观测方案

青荣城际铁路QRZH-Ⅱ标段第三项目部(DK86+308~DK102+220)线下工程施工

沉降变形观测实施方案

编制:复核:审核:

中铁一局集团有限公司

青荣城际铁路QRZH-Ⅱ标段第三项目部

沉降观测方案

一.工程概况

中铁一局集团新建青岛至荣城客运专线QRZH-Ⅱ标第三项目部,起点

DK86+308,位于孙受镇郭家庄,经莱西市望城镇院桩至标段终点DK102+220,全

长15.912公里,与既有蓝烟铁路平行,线间距30~50米。其中有特大桥2座,

中桥1座,桥梁段全长2.975公里,其余为路基地段,路基段总长12.937公里。

合同总工期36个月,即从2021年10月1日开工,到2021年9月30日竣工。

管段内CPI控制点7个,CPII控制点21个,水准加密点23个。

二.沿线工程地质、水文条件

青荣城际铁路的走向基本与牟平~即墨断裂带的走向一致,绝大部分在断裂带

范围内。由于区域断裂带的影响,因此线路各个方

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