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城市主干道行车通道工程施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本工程为城市主干道行车通道改造项目，位于市中心区域，全长1.2km，设

计为双向六车道城市快速路标准。道路红线宽度50m，设计时速60km/h，包含

机动车道、非机动车道、人行道及附属设施改造。项目建成后将缓解区域交通拥堵，

提升通行效率30%以上。

1.2主要工程量

项目名称单位工程量技术指标

路基工程m³28,500压实度≥96%

AC-25C+AC-

沥青混凝土面层m²45,800

16C+SMA-13

厚度36cm，

水泥稳定碎石基

m²48,2007d无侧限抗压

层

≥3.5MPa

HDPE双壁波纹

排水管道m1,850

管DN600-DN1200

含信号灯、标志

交通设施项1

标线、监控系统

1.3地质条件

场地土层分布为：①素填土（厚0.5-1.2m）→②粉质黏土（厚2.5-4.0m，承

载力特征值180kPa）→③石灰岩（中风化，承载力特征值2500kPa）。地下水

位埋深3.5-5.0m，对混凝土结构具弱腐蚀性。

1.4气候条件

工程区域属亚热带季风气候，年均降水量1200mm，雨季集中在6-9月，最

大日降雨量150mm；夏季极端高温38℃，冬季极端低温-5℃，施工需考虑季节

性影响。

二、施工准备

2.1技术准备

1.图纸会审：组织技术团队进行三级图纸会审，形成会审记录3份，

解决设计疑问12项，重点优化交叉口排水坡度设计

2.施工方案编制：完成专项施工方案7项（含深基坑、高边坡、沥青

摊铺等），通过专家论证2项

3.测量放样：采用全站仪（LeicaTS60）建立三级导线控制网，平面

位置误差≤15mm，高程误差≤20mm

4.试验检测：建立工地试验室，完成原材料取样送检28组，确定水泥

稳定碎石配合比（水泥:碎石=5.5:94.5）

2.2现场准备

1.场地平整：清除地表障碍物3800m³，场地平整坡度控制在2‰便

于排水

2.临时设施：搭建办公区350㎡、生活区800㎡、材料仓库500㎡，

设置C30混凝土洗车平台（长15m×宽4m）

3.临水临电：接入DN100供水管网，安装50mm水表；设置