第57讲 交通与社会变迁--2026版高考历史一轮科学复习创新方案.pdfVIP

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第57讲交通与社会变迁

了解古代的水陆交通建设及主要交通工具；认识新航路开辟和工业革命对促进交通

进步的作用；认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。

交通事业的发展便利了人们的生活，对社会变迁产生重大影响。

线索(一)：古代水陆交通

中国、罗马等一些集权国家重视修筑人工道路，中国、法国等国家人工运河比较发达。在海

洋航线方面，中国的“海上丝绸之路”成为典型代表。水陆交通的发展改善了物品传递和信

息交流，推动了国家政治、经济和文化的交流与发展。

线索(二)：近代以来交通的发展

新航路开辟使世界逐渐连成一个整体，使全球的交通联系和人员往来变成现实。工业革命为

交通工具解决了动力问题，火车、轮船、汽车等逐渐在全球流行，成为人们出行的主要交通

工具，大大加强了各大洲之间交往，也便利了西方国家的经济侵略。

线索(三)：现代交通运输的新变化

20世纪以来，现代交通获得巨大发展。汽车产业的进步和高速公路的修筑，高铁、飞机及远

洋轮船的研制，极大地缩短了人们之间的距离，对人们的生产和生活产生重大影响。

一、水陆交通的变迁

1．古代的陆路交通与水路交通

(1)陆路交通

世界罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况

秦朝修筑驰道、直道和五尺道等，构成以咸阳为中心的全国性道路网

汉朝丝绸之路贯通后，成为连接亚、欧、北非的大通道

中国

唐朝驿道以长安为中心向各方辐射

元朝在全国遍设驿站，构成以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网

(2)水路交通

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春秋已有运河

秦朝开凿灵渠，沟通了长江和珠江两大水系

中国

隋朝大运河以洛阳为中心，沟通南北

元朝京杭大运河，长度为世界之最

17世纪开通米迪运河，开辟了连接地中海和大西

法国

世界洋的新通道

荷兰17世纪，阿姆斯特丹建立了运河系统

2.对海洋的探索与全球航路的建立

(1)中国

初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛

西汉中国古代已经形成了连通中国与

和日本，南线通向印度洋

东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海

宋元造船工艺和航海技术有了重大进步

上丝绸之路”

明朝郑和下西洋最远到达红海和东非沿岸等地

(2)世界

早期海上

波利尼西亚人、腓尼基人、维京人和阿拉伯人开展海上探险和海上贸易等活动

活动

开辟新航全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，

路环球交通网络逐渐形成

1869年，连接红海和地中海的苏伊士运河开通；1914年，巴拿马运河通航，极

人工运河

大地缩短了大西洋和太平洋之间