装卸搬运车辆作业及答案.docVIP

在车辆的传动系统中，主离合器起什么作用？在使用中对它有什么要求？在设计中单片离合器和双片离合器是如何满足这些要求的？

主离合器的作用有：

1保证内燃车辆平稳起步。2切断动力传递，使变速器挂档和换挡工作省力，减轻换挡过程中的冲击。3防止传动系统过载。4短时间停车发动机不熄火，切断外载，保证发动机空载起步。

主离合器在使用过程中要求如下：

1分离时主动件和从动件要彻底分离，以免造成变速器换挡困难。

2主离合器接合时应柔和，传递的转矩增长要缓和，避免冲击和抖动。

3离合器从动部分转动惯量要尽量小，使变速器换挡时惯性转矩小，容易达到同步，便于挂档。

4保证散热性良好，并防止从动件因受热产生翘曲变形。

5操纵机构各杆件，尤其是分离杠杆，要有防止运动干涉的构造措施，以保证离合器正常分离和结合。

6操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。

单片离合器的设计：

1分离杠杆的内端有调节螺钉，以保证3个分离杠杆的内端同时与分离套筒的止推轴承接触

2为了使离合器接合柔和，一侧摩擦片直接铆在钢盘上，另一侧摩擦片和钢盘之间装有六件波浪形弹簧片，每件弹簧片的一端以铆钉固定在钢盘上，另一端则铆接在摩擦片上。弹簧片在自由状态下为波浪形曲面，使钢板与摩擦片之间有一定间隙。

3在离合器接合时，分离套筒被回位弹簧拉向最后方的位置，在止推轴承与分离杠杆内端