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公路工程勘察设计收费标准（完整版）

为规范公路工程勘察设计市场秩序，保障发包人与勘察设计单位的合法权益，充分体现勘察设计智力成果价值，兼顾技术服务成本补偿与行业可持续发展，依据《中华人民共和国价格法》《建设工程勘察设计管理条例》及住房和城乡建设部2024年1月发布的《工程勘察设计收费标准（第三次修订版）》，结合全国各省市最新实践经验及行业技术发展需求，制定本标准。

本标准适用于国内各类新建、改建、扩建公路工程的勘察设计服务收费，包括公路路线、桥梁、隧道、交通工程及沿线附属设施等全专业勘察设计工作。凡在中华人民共和国境内开展的公路工程勘察设计项目，发包人与勘察设计单位签订合同及结算费用时，均应参照本标准执行。

本标准确立“政府指导、市场调节、优质优价、成本补偿”的核心原则。建设项目总投资估算额500万元及以上的公路工程勘察设计收费实行政府指导价，发包人与勘察设计单位可在本标准规定的基础上，结合项目具体情况在±20%的幅度内协商确定最终收费；总投资估算额500万元以下的小型零星项目实行市场调节价，由双方自主协商收费，但不得违反相关法律法规及行业公平竞争原则。

以下特殊项目可不受本标准指导价限制，由双方另行协商收费：境外公路工程；抢险救灾、应急保通等特殊时效性要求的工程；军事保密公路工程；涉及历史文化保护、自然遗产保护等需特殊技术方案的工程。

本标准所涉及的收费计算，均以人民币为计价单位，不含税金。勘察设计过程中发生的第三方检测、试验、资料购置、现场交通住宿等额外费用，需在合同中明确约定承担方，未约定的默认由委托方承担。

一、公路工程勘察收费标准

公路工程勘察收费涵盖可行性研究勘察、初步勘察、详细勘察及施工阶段勘察等全流程服务，核心计算逻辑为：勘察费=实物工作量×收费基价×调整系数。其中，实物工作量按实际完成的作业量统计，收费基价为对应勘察类型及阶段的基准单价，调整系数根据项目地区、地质复杂程度、作业条件等因素确定，各系数间采用连乘计算。

（一）实物工作量计量标准

实物工作量是勘察收费计算的基础，需严格按照行业规范及实际作业情况统计，具体计量要求如下：

岩土工程勘察以“米/孔”为计量单位，按实际钻孔深度统计，包含岩芯采取段、套管埋设段及空孔段，不扣除孔径变化及岩芯缺失部分；跨水域钻孔按实际钻孔长度的1.3倍计入工作量。

工程测量按公路类型区分计量单位，高速公路、一级公路以“公里”为单位，按路线实际长度（含互通立交、服务区范围）统计；二级及以下公路按路线长度加附属设施占地面积（平方米）综合计量，附属设施按实际用地面积折算为路线长度（每1000平方米折算1公里）。

水文地质勘察分为监测点勘察和长期监测，监测点勘察以“点”为单位，按实际布设的监测点数量统计；长期监测以“期”为单位，每月为一个监测期，不足一个月按一个月计。

工程物探按探测类型计量，地震波探测、电磁探测以“点”为单位，按实际探测点数量统计；地质雷达探测以“剖面米”为单位，按实际探测剖面长度统计，重叠探测部分不重复计量。

环境地质勘察以“平方公里”为单位，按项目影响范围实际勘察面积统计，包含路线两侧各500米范围内的勘察区域。

（二）核心收费基价标准

收费基价根据公路等级、勘察阶段及勘察类型制定，结合2025年最新人工、设备成本调整结果，具体标准如下：

公路路线岩土工程勘察基价：可行性研究阶段，高速公路、一级公路65000元/公里，二级公路45000元/公里，三级及四级公路30000元/公里；初步勘察阶段，高速公路、一级公路80000元/公里，二级公路55000元/公里，三级及四级公路38000元/公里；详细勘察阶段，高速公路、一级公路110000元/公里，二级公路75000元/公里，三级及四级公路50000元/公里。

桥梁工程岩土工程勘察基价：按桥梁长度划分，小桥（≤80米）可行性研究阶段80000元/座，初步勘察阶段120000元/座，详细勘察阶段180000元/座；中桥（80-1000米）可行性研究阶段200000元/座，初步勘察阶段350000元/座，详细勘察阶段550000元/座；大桥（1000-3000米）可行性研究阶段600000元/座，初步勘察阶段1000000元/座，详细勘察阶段1600000元/座；特大桥（＞3000米）可行性研究阶段1500000元/座，初步勘察阶段2500000元/座，详细勘察阶段4000000元/座。

隧道工程岩土工程勘察基价：按隧道长度划分，短隧道（≤500米）可行性研究阶段120000元/座，初步勘察阶段200000元/座，详细勘察阶段320000元/座；中隧道（500-1000米）可行性研究阶段250000元/座，初步勘察阶段420000元/座，详细勘察阶段680000元/座；长隧道（1000-3000米）可行性研究阶段7000