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多维视角下我国大城市客运交通政策评估方法的体系构建与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国经济的飞速发展，城市化进程不断加速，大城市的规模持续扩张，人口大量聚集。据统计，截至[具体年份]，我国常住人口超过千万的大城市已有[X]个，城市客运交通需求呈现爆发式增长。大城市客运交通作为城市运转的“血脉”，其政策的科学性、合理性和有效性，直接关系到城市的可持续发展、居民的生活质量以及社会的和谐稳定。

当前，我国大城市普遍面临着严峻的客运交通问题。道路交通拥堵状况日益严重，以北京为例，早高峰时段主要道路的平均车速已降至[X]公里/小时以下，通勤时间大幅增加，居民出行效率低