我国多式联运经营人责任制度存在的问题及完善建议.doc

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摘要

伴随着“一带一路”倡议的深入推进，作为“一带一路”倡议的关键环节——交通运输行业也将迎来了前所未有的发展机会。我国现行的多式联运法律制度主要是在上个世纪90年代所确立的。现有的多式联运法律制度不能适应当今发展的需要，在多式联运经营人的赔偿责任限额和责任承担形式等方面的规定存在缺陷，并且对多式联运经营人迟延交付货物的责任没有明确的规定。本文从法学理论和法律实践两个方面入手，以国际多式联运经营人责任相关法律制度为探讨对象和研究的核心内容。针对我国国际多式联运法律法规存在的缺陷与不足，提出如下促进国际多式联运发展的对策：1.构建统一的多式联运法规；2.责任形式上采用修正的统