摘要
摘要
热冲压成形技术在高强度汽车零部件制造中具有不可替代性,其工艺参数优
化面临多物理场耦合计算成本高、多目标冲突难以协调等挑战。本研究以热冲压
成形中典型的22MnB5硼钢材料,B柱加强板模型为研究对象,对其热冲压成形
工艺进行设计及有限元模拟分析。论文的主要研究工作与进展如下:
1)本文对已有的热冲压成形材料、工艺、数值模拟相关文献进行回顾,系统
分析了热冲压成形数值模拟的理论,其包含三个相互关联
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