散热器漏水问题及处理措施.pdfVIP

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措施编号主题17散热器漏水

认可日期(年年-月月-日日)状态组织

14-4-18已认可V5-CN,轿车

涉及车辆

开发序列发动机车身

F02F06F07F10F11N52TN54N55

F12F13F18

生产期(从/至)(年年-月月-日日)反馈(措施的所有案例至)(年年-月月-日

/生产期注释日)

morerobustradiators

投诉

仪表上可能出现如下检查控制信息：

-冷却液位低

-发动机温度：冷却液或机油温度过高

客户也可能投诉空调系统工作不正常。

ETK信息错误或者不清楚

原因

散热器可能漏冷却液，或者散热器被污物堵塞。

措施

若有出现相关客户投诉，请先检查散热器是否有被污物堵塞。如果是，请根据维修说明1711清洁散热器。

-检查冷却液液位

-检查车辆底部是否有冷却液痕迹

如果冷却液液位过低，或者车辆底部有明显的冷却液痕迹，请根据维修说明1700009检查冷却系统的水密

性。如果泄漏是由散热器造成的，那么必须更换散热器。

F01/F02/F10/F11/F18带N52T发动机：

更换散热器，BMW零件号17118615994

从2013年9月20日起，工厂量产车开始使用改进型散热器。

注意：针对BMW配件仍然有延迟，这会在2014年7月份解决

F01/F02配置N54发动机：

更换散热器，BMW零件号17118615426

截止到2013年9月18号的F07,F10,F11以及截止到2013年8月31号的F18配置N55M0发动机（中等功率等

级）：

更换散热器，BMW零件号17118615426

2013年9月19号开始生产的F07,F10,F11LCI以及2013年9月1号开始生产的F18LCI配置N55M0发动机(中等

功

率等级）：

更换散热器，BMW零件号17117562587

从2013年9月19日起，工厂量产车F07,F10,F11开始使用改进型散热器。

从2013年9月1日起，工厂量产车F18开始使用改进型散热器

截止到2013年9月18号的F01,F02,F06,F12,F13配置N55O0发动机（高功率等级）：

更换散热器，BMW零件号17118615454

从2013年9月19号开始生产的F01,F02,F06,F12,F13配置N55O0发动机（高功率等级）：

更换散热器，BMW零件号17118615427

从2013年9月19日起，工厂量产车开始使用改进型散热器

无论是正常订以上零件或是升级某些顾客的供件紧急性，都无须再提交PuMA案例寻求支持了。

投诉

故障位置:故障类型:故障点:故障条件:

最大冷却无效中央仪表板区域

检查控制信息：添加冷却检查控制信息激活

液

17/11水箱泄漏：冷却液

驾驶发动机功率/驾驶性能不正发动机温度：热

常

原因

#故障位置:故障类型:

117/11水箱泄漏：冷却液

指南特别清算所属系统*

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