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铺轨标准及安全技术措施

一、铺设轨道的质量标准

1、轨道铺设必须按照永久轨道的标准进行铺设。

2、铺设轨道时，必须严格按照设计轨道中心线铺设。

3、轨道采用不小于24kg/m钢轨，轨道扣件齐全、牢固并与轨道相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低左右错差不得大于2mm,不应有硬弯。轨道间距：600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为-2mm～+5mm.

4、直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差都不得大于5mm.。轨道枕木间距：800mm，轨枕间距偏差：-50mm~+50mm,轨枕埋入底板深度为枕厚的2/3。枕木必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。

5、道木必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。

6、同一线路必须要使用同一型号钢轨，不得有杂拌道。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。

7、轨道铺设平整、牢固，石子垫实。

8、轨道上平面距巷道顶板最低处不低于2500mm.

二、铺设轨道的安全技术措施：

1、施工之前，施工人员必须将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。

2、铺设轨道时，将巷道高度低于设计高度的地段或距离短、起伏大的小坡起底找平，然后方可铺道。

3、在各转载摘挂钩地点前后10米范围以内及XXX回风巷错车场段铺道时，必须将巷道底板找平，将此段巷道轨道铺平，确保停车平稳。

4、在施工过程当中，巷道内的阻车器、地滚轮、捞车器等必须随轨道铺设进度同时安装，并投放正常使用。

5、施工时，低洼处必须用道碴垫平、垫实，然后方可铺道，确保轨道铺设质量。

6、施工时，一边铺设轨道、一边安装绞车，“一坡三挡”装置、绞车及其信号等必须确保完好无损，符合使用标准。

7、铺设曲线轨道，必须从曲线的一端向另一端进行，不应在缓和曲线的起点设有接头。曲线段竖曲线的半径必须符合规程要求。在曲线的外侧不准有人同时作业。

8、轨枕必须合格，严禁将腐朽或不合格的枕木铺设在轨道下面。

9、钉道时每组三人，一人撬枕木、一人道钉、一人砸道钉，并用好轨距尺。

10、钉道时，必须精力集中、互相配合、动作协调。砸道钉时必须手心向上扶道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处植道钉。打锤人操作时不准戴手套，不准和扶钉人员站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应当注意周围的情况，防止意外事故的发生。

11、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。

12、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止伤人。

13、施工之前，必须关闭好阻车器，方可进入施工地点。

14、施工人员要站在平衡可靠地点，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。

15、调整轨道方向时，必须由专人统一指挥。拔道前应拔开调整方向一侧轨枕端部道渣；拔曲线时，应将曲线两端直线拔直，将弯曲线拔入曲线范围以内，统一进行调整。