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运输公司安全生产百日整治行动工作方案

第一章行动背景与总体目标

1.1行业风险画像

过去三年，公司共发生有责事故17起，其中追尾7起、侧翻4起、装卸坠落3起、火灾2起、危险品泄漏1起，直接经济损失1380万元，保险赔付外支出410万元。事故集中暴露“三超一疲劳”、动态监控失效、外包车队“以包代管”、车辆制动系统老化、驾驶员安全冗余不足五大痛点。

1.2整治行动定位

以“零死亡、零泄漏、零火灾”为底线，以“人、车、路、货、环”全要素闭环管理为主线，用100天完成“隐患清零、责任到骨、机制固化、文化生根”四项硬任务，形成可复制、可推广的“百日整治”模板，为2025年一级安全生产标准化评审奠定现场条件。

第二章组织机构与职责边界

2.1领导小组

组长：总经理（安全生产第一责任人）

副组长：安全总监、运营副总、车技副总

成员：七大职能部室、十二家车队、三家维修中心、两家外包车队项目部负责人

职责：资源调配、重大隐患挂牌督办、奖惩决策。

2.2办公室（百日整治办）

设在安全部，下设综合、督查、宣传、考核、后勤五个小组，实行“5+2”“白+黑”工作制，直接对总经理报告。

2.3网格责任

按“一车一档、一人一卡、一路一图”划分1156个网格，每个网格设“格长”1名、“格员”2名，格长由车队安全副队长担任，格员由驾驶员、押运