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2026考研南京航空航天大学航空航天概论综合应用与案例分析卷及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.直升机旋翼在旋转过程中，为抵消左右桨叶因前进速度导致的升力不对称，主要通过哪种机构实现平衡？

A.自动倾斜器周期变距

B.总距杆改变桨叶安装角

C.尾桨改变拉力方向

D.挥舞铰允许桨叶上下挥舞

答案：D

解析：挥舞铰通过允许桨叶在旋转平面内上下挥舞，使前行桨叶因相对气流速度大而上挥，减小迎角；后行桨叶下挥，增大迎角，从而平衡升力不对称问题。周期变距（A）主要用于控制直升机俯仰/滚转，总距杆（B）控制总升力，尾桨（C）抵消反扭矩。

2.高涵道比涡扇发动机相比涡喷发动机，其推力主要来源为：

A.核心机喷出的燃气推力

B.外涵道风扇加速空气产生的推力

C.内外涵道推力的矢量合成

D.压气机压缩空气产生的反作用力

答案：B

解析：高涵道比涡扇发动机外涵道流量远大于内涵道（涵道比8-12），风扇加速的外涵空气提供约70%-80%的推力，核心机燃气推力占比低，这是其省油的关键原因。

3.卫星太阳同步轨道的特点是：

A.轨道平面与太阳光线始终保持固定夹角

B.卫星运行周期与地球自转周期相同

C.轨道倾角为90°，覆盖全球

D.轨道高度约36000km，相对地面静止

答案：A

解析：太阳