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2026年吊车施工专项施工方案

第一章工程概况与编制依据

1.1项目定位

2026年3月至9月，华东某市轨道交通6号线车辆段上盖开发工程进入钢结构屋面封顶阶段，最大单榀钢桁架跨度48m，矢高6.5m，总重76t，安装高度23.7m，需一次吊装就位。场地呈“刀把形”，南北向最窄42m，东西向长180m，西侧8m外为运营中的220kV高压走廊，东侧12m外为已完工的混凝土盖体，作业空间被严重压缩。

1.2编制依据

（1）GB/T3811-2021《起重机设计规范》；

（2）JGJ276-2022《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》；

（3）业主2025-12-15版《危险源清单》及《文明施工红线》；

（4）2026版《项目BIM协同管理规则》；

（5）现场2025-12-30日实测风玫瑰图（10年统计，最大瞬时风速18.7m/s，主导风向NE）。

第二章吊装工艺比选

2.1方案对比

序号

工艺名称

主吊机械

占位面积

对周边影响

工期

成本指数

综合评分

1

双机抬吊

2台350t全地面

16m×24m

需封西侧道路6h

2d

1.35

82

2

单机主吊+溜尾

1台500t履带吊

14m×12m

仅封东侧3m

1.5d

1.00

95

3

屋面吊二次转运

1