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- 2026-03-09 发布于北京
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DB34/T3704-2020
公路工程路基动态回弹模量现场测试规程
1范围
木文件规定了公路工程路基动态回弹模昼现场刹试的适用范围、规范性引用性文件、术语和定义、
符号、基木规定、仪器设备、现场检利技术及检测数据处理与结果判定。
木文件适用千公路工程最大粒径不大千150mm的填土、土石混填以及填石路基(台背)的分层压
实质量检利与评定,也可用于设计指标的验证和路基分层承载能力的参考评价。
2规范性引用文件
,
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用千本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用千本
。
文件
GB/T12897国家一、二等水准浏量规范
GB50026工程测量规范
JTG3450-2019公路路基路面现场测试规程
JTG/T3610公路路基施工技术规范
JTG030公路路基设计规范
JTG050公路沥青路面设计规范
JTGE40公路土工试验规程
JTGF80/l-2017公路工程质量检验评定标准第一册土建工程
1810102铁路工程土工试验规程
3术语和定义
GB/T12897、GB50026、JTGD30、JTGE40、JTGD50、JTGF80/l、JTG3450、JTG/T3610、TB10102
界定的以及下列术语和定义适用千本文件。
3.1
路基动态回弹模量SubgradeDynamicResiIientModulus
在公路路基现场动态荷载作用下,路基填料压实表面的冲击荷载峰值与相应的动态回弹变形的比值
(MPa)。
3.2
动应力影响深度InfluenceDepthbyDynamicStress
动荷载在土体中沿深度方向衰减至初始朵大应力的20%时对应的影响深度。
0B34/T3704—2020
3.3
填石路基Rock-Fi11Subgrade
用最大粒径40mm<妇150mm且含榄超过总质揽70%的石料填筑的路基。
3.4
土石混填路基SoiI-RockMixedSubgrade
用最大粒径40mmI还150mm且含豐占总质琵30%~70%的土石混合材料填筑的路基。
3.5
填土路基SoiISubgrade
用最大粒径小540lrun且含琵超过总质揽70%的土质材料填筑的路基。
4符号
下列符号适用于本文件。
一一
局路基动态回弹模扭,MPa;
E一一第L压实遍数下的路基动态回弹校榄平均值,MPa;
,
比一一路基动态回弹膜豐控制标准值,MPa;
瓦——路基动态回弹模蜇平均值,即a:
E一一路基动态回弹校榄代表值,MPa;
一一
小路基填料的最大粒径,mm。
5
基本规定
5.1采用本文件测试路基动态回弹膜榄评定路基压实质豐,应结合项目所在区域地形地貌、水文地质、
工程地质、公路等级、填料材质、施工机械组合、碗压工艺等具体情况,选择代表性路段,通过试验段
工程,对路基动态回弹模量与常规压实质量验收指标进行相关性比对试验,确定施工过程质量控制参数
和施工质赘评定标准。
5.2利用本文件测试原理设计出的其他类型公路路基动态回弹模豐测试仪,应对路基埴
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