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2026年中航工业产品技术支持常见问题解答.docx

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2026年中航工业产品技术支持常见问题解答

一、单选题(共10题,每题2分)

1.中航工业某型号飞机的液压系统采用何类作动器?

A.气动作动器

B.电动作动器

C.液压作动器

D.电磁作动器

2.中航工业某型发动机的燃油计量单元(FMU)常见故障为何?

A.燃油流量传感器故障

B.燃油泵电机损坏

C.燃油滤清器堵塞

D.燃油压力调节阀卡滞

3.中航工业某型雷达的信号处理单元(SPU)出现异常时,以下哪项排查步骤优先?

A.直接更换SPU模块

B.检查天线连接是否松动

C.重新校准信号发射器

D.检查供电线路是否稳定

4.中航工业某型飞机的起落架减震装置(oleo-pneumaticstrut)漏油的主要原因是什么?

A.温度过高导致油液膨胀

B.气压系统压力不足

C.密封件老化或损坏

D.驾驶舱控制杆磨损

5.中航工业某型通信设备(如HF电台)无法发射信号,可能的原因是?

A.发射功率设置过高

B.天线馈线短路

C.电台软件版本过旧

D.接收模块故障

6.中航工业某型发动机的涡轮盘出现裂纹,最可能的原因是?

A.载荷过高

B.冷却气路泄漏

C.材料疲劳

D.制造工艺缺陷

7.中航工业某型飞机的电子飞行仪表系统(EFIS)显示异常,排查时需优先检查?

A.数据总线连接

B.显示器背光

C.飞行管理系统(FMS)数据输入

D.触摸屏灵敏度

8.中航工业某型无人机电池组(如锂聚合物电池)充不进电,可能的原因是?

A.电池内阻过高

B.充电接口接触不良

C.电池管理系统(BMS)故障

D.充电电压过低

9.中航工业某型飞机的空调系统(Packs)制冷效果差,可能的原因是?

A.制冷剂泄漏

B.压缩机过载

C.冷凝器堵塞

D.驾驶舱温度设置过高

10.中航工业某型机载传感器(如惯性测量单元IMU)输出数据漂移,可能的原因是?

A.传感器老化

B.磁场干扰

C.数据传输延迟

D.安装位置振动过大

二、多选题(共5题,每题3分)

1.中航工业某型飞机的导航系统(如GNSS)出现误差,可能的原因包括?

A.卫星信号遮挡

B.接收机时钟误差

C.多路径干扰

D.软件算法偏差

E.天线极化方向错误

2.中航工业某型发动机的燃油系统(燃油泵、传感器、管路)维护时需重点检查哪些部件?

A.燃油滤清器

B.燃油流量传感器

C.燃油泵驱动轴

D.燃油管路密封性

E.燃油计量单元(FMU)

3.中航工业某型飞机的飞行控制系统(FCS)出现抖动或卡顿,可能的原因有?

A.作动器响应延迟

B.控制律参数异常

C.数据传输中断

D.飞行控制计算机(FCC)过热

E.传感器数据冲突

4.中航工业某型机载通信设备(如VHF电台)发射信号弱,可能的原因包括?

A.发射功率不足

B.天线馈线损耗过大

C.发射模块故障

D.频率偏移

E.接收端干扰

5.中航工业某型飞机的液压系统(HydraulicSystem)出现压力不足,可能的原因有?

A.液压泵磨损

B.液压管路泄漏

C.液压油滤清器堵塞

D.液压作动器卡滞

E.液压泵驱动电机故障

三、判断题(共5题,每题2分)

1.中航工业某型飞机的电子飞行仪表系统(EFIS)数据更新延迟属于硬件故障,无需软件排查。

(正确/错误)

2.中航工业某型发动机的涡轮盘出现热裂纹,通常与发动机长时间超负荷运行有关。

(正确/错误)

3.中航工业某型无人机电池组(锂聚合物电池)充电时冒烟,应立即停止充电并更换电池。

(正确/错误)

4.中航工业某型飞机的空调系统(Packs)制冷效果差,可能是冷凝器外部脏污导致散热不良。

(正确/错误)

5.中航工业某型机载传感器(如雷达高度计)校准后仍出现数据偏差,应直接更换传感器。

(正确/错误)

四、简答题(共3题,每题5分)

1.简述中航工业某型飞机的起落架减震装置(oleo-pneumaticstrut)漏油的常见原因及排查步骤。

2.中航工业某型发动机的电子控制系统(EEC)出现故障,如何进行初步排查?

3.中航工业某型机载通信设备(如VHF电台)无法接收信号,可能的原因有哪些?

五、论述题(共1题,10分)

结合中航工业某型飞机的实际案例,分析电子飞行仪表系统(EFIS)显示异常的常见原因及故障排查流程。

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.C

解析:中航工业多数飞机的液压系统采用液压作动器,通过液压油传递动力。气动作动器主要用于轻型无人机或辅助系统,电动作动器则常见于新型飞机的辅助动力单元(APU)等场合。

2.A

解析:燃油计量单元(FMU)是发

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