质量控制总手册.docVIP

客运专线铁路

施工质量控制手册

京福铁路客运专线安徽有限责任企业安质部

二O一O年三月

不辱使命

拼搏奋斗

友好有序

安全优质

工程简介

京福（安徽）企业分管旳京福客运专线（安徽段）（合蚌线、合福线）北起安徽省蚌埠市，南至安徽江西省界，沿线通过淮南市、长丰县、合肥市、肥东县、无为县、铜陵县、南陵县、泾县、旌德县、績溪县、欱县、黄山市旳徽州区、屯溪区、休宁县，进入江西。铁路工程合蚌段长110km。合福（安徽）段长343.093KM，铁路建设分合蚌、合福（安徽）段两段分期施工

重要设计技术原则

⑴合蚌、合福正线重要技术原则

铁路等级：客运专线

正线数目：双线

速度目旳值：350km/h，初期运行速度300km/h

正线线间距：5.0m

最小曲线半径：7000m

最大坡度：20‰

到发线有效长：650m

牵引种类：电力

机车类型：电动车组

列车运行控制方式：自动控制

行车指挥方式：综合调度集中

建筑限界：按《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设[2023]47号）执行。

⑵蚌埠联络线重要技术原则

铁路等级：客运专线

正线数目：单线

设计速度：100km/h

最小曲线半径：700m

最大坡度：12‰

到发线有效长：m

牵引种类：电力

机车类型：电动车组

列车运行控制方式：自动控制

行车指挥方式：综合调度集中

目