飞机及其飞行原理.pptxVIP

民航基础知识

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飞机及其飞行原理

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机身为什么设计成筒状？

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机身

飞机机身的功用主要是装载人员、货物、燃油、武器、各种装备和其他物资，它还可用于连接机翼、尾翼、起落架和其他有关的构件，并把它们连接成为一个整体。

按照机身的功用，首先在使用方面，应要求它具有尽可能大的空间，使它的单位体积利用率最高，以便能装载更多的人和物资，同时连接必须安全可靠。应有良好的通风加温和隔音设备;视界必须广调，以利于飞机的起落。

其次在气动方面，它的迎风面积应减小到最小，表面应光滑，形状呈流线型而没有突角和缝隙，以便尽可能地减小阻力。

另外，在保证有足够的强度、刚度和抗疲劳的能力情况下，应使它的重量最轻。对于具有气密座舱的机身，抗疲劳的能力尤为重要。

机身

典型的机身都是中间粗两头小的长筒

飞机的操作系统、电气系统、座舱环境控制系统、燃油系统都在机身

飞机的机身还按规定喷涂有国籍登记标志。中国民用航空器的国籍标志为“B”，登记标志为阿拉伯数字、罗马体大写字母或二者的组合。

中国大陆地区航空器国籍和登记标志格式为：B-XXXX（编号为四位数字）

香港、澳门地区为B-XXX（编号为三位字母）

台湾地区为B-XXXXX（编号为五位数字）

机身

机身

目前我国民航飞机登记标志编号如下：

0字头号段，滑翔机，如气球B-0005，“海燕”；

2字头号段，大型喷气运输机，如B-2456；