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智慧赋能校园照明：高校路灯智能控制系统的设计与实现

一、引言

（一）研究背景与意义

在全球积极响应“双碳”目标的大背景下，节能减排成为各领域发展的关键任务。高校作为人员密集、能耗较大的场所，其能源管理的优化对于实现“双碳”目标具有重要意义。校园照明系统作为高校基础设施的重要组成部分，长期以来依赖传统控制系统，暴露出诸多弊端。一方面，传统路灯多采用定时开关控制，无法根据实际光照条件和人员活动情况进行灵活调整，导致在白天光照充足时仍有部分路灯亮起，以及深夜人员稀少路段路灯持续全亮，造成了大量的电能浪费，增加了高校的运营成本。另一方面，传统控制系统管理方式粗放，依赖人工巡检来发现路灯故障，效率低下，无法及时响应故障维修需求，不仅影响校园夜间照明质量，还可能对师生的夜间出行安全构成威胁。

随着智慧校园建设的全面推进，对校园基础设施的智能化、人性化服务提出了更高要求。高校路灯作为校园夜间环境的重要保障，其智能化升级迫在眉睫。智能控制系统通过引入物联网、传感器、大数据分析等先进技术，能够实时感知环境光照强度、人员流动等信息，并根据这些数据自动调节路灯的亮度、开关状态，实现照明资源的精准投放。这不仅能显著降低能源消耗，符合“双碳”目标下的节能减排要求，还能提升校园照明管理的精细化水平，为师生提供更加安全、舒适、便捷的夜间环境，进一步推动智慧校园的建设与发展。

（二）国内外研究现状