电缆桥架专项施工方案.docxVIP

电缆桥架专项施工方案

第一章编制依据与适用范围

1.1法律法规

《中华人民共和国安全生产法》2021修订版第36条、第42条；《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号第26条；《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》GB501682018；《建筑电气工程施工质量验收规范》GB503032015；《钢结构工程施工质量验收规范》GB502052020；《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ802016。

1.2企业标准

《Q/XX2023电缆桥架制造与热浸镀锌技术条件》；《Q/XX2023现场动火作业许可管理细则》；《Q/XX2023受限空间作业气体检测规程》。

1.3适用范围

本方案适用于XX市轨道交通4号线综合管廊工程K2+350—K5+800段，包含35kV高压电缆、0.4kV低压电缆、控制电缆、弱电光缆共4类桥架安装，总长度12.6km，桥架形式涵盖梯式、槽式、托盘式及防火金属线槽，最大规格为800mm×150mm热浸锌梯式桥架。

第二章工程概况与特点

2.1环境特征

管廊为闭合箱涵结构，净宽3.2m，净高3.5m，底板至顶板7层支架，最上层距顶板0.4m，最下层距底板0.5m，相对湿度常年78%—92%，夏季温度最高42℃，冬季最低12℃，存在CO?、H?S局部积聚风险。

2.2施工难点

（1）多专业交叉：桥架安装与给排水、消防、弱电支架同层布置，水平间距仅150mm，碰撞概率高。

（2）高支模区域：K3+980—K4+120段顶板下方1.2m处存在已完工排烟风管，需搭设悬挑平台作业。

（3）防火时效：设计耐火极限≥2h，需同步施工防火板、防火涂料及膨胀型防火包带，交叉作业窗口仅4h。

第三章施工部署

3.1目标值

工期：55日历天；质量：一次验收合格率100%，分部分项优良率≥95%；安全：零死亡、零重伤、火灾事故为零；环保：施工噪声昼间≤65dB，夜间≤55dB，镀锌废料回收率100%。

3.2组织机构

项目经理部下设“桥架作业队”单一责任主体，队内设测量组、支吊架组、桥架组、防火封堵组、质检组、安全组，共42人，采用“两班倒+夜班”模式，夜班仅安排噪声≤55dB的防火涂料涂刷工序。

3.3施工区段划分

以200m为一个节拍单元，全段共21个单元，每个单元再细分为A（测量放线）、B（支吊架安装）、C（桥架组对）、D（防火封堵）、E（交接验收）5个流水段，节拍时间2.5天。

第四章施工准备

4.1技术准备

（1）BIM碰撞：采用Revit2023建立LOD400模型，输出碰撞报告87处，提前调整桥架标高+30mm，避让消防喷淋主管。

（2）二次深化：出具《桥架支吊架布置图》《异形弯头加工图》《防火隔断详图》，经设计院、监理、业主三方签字确认后方可下料。

4.2材料准备

（1）主材：热浸锌梯式桥架800×150×3.0mm，锌层厚度≥65μm，附第三方盐雾试验报告1000h无红锈；支吊架采用Q235B热镀锌角钢L50×50×5，抗拉强度≥370MPa。

（2）辅材：防火板9mm硅酸盐板，耐火2h；防火涂料薄型0.8kg/m2，厚型1.5kg/m2；M10×100A270不锈钢膨胀螺栓；接地铜编织线16mm2。

（3）检测仪器：数字式涂层测厚仪Elcometer456，精度±1μm；激光测距仪BoschGLM150C；接地电阻测试仪Fluke16232KIT。

4.3作业面移交

由土建单位提供《管廊内部尺寸复核记录表》，顶板、侧壁平整度偏差≤5mm/2m，否则采用M15水泥砂浆找平，养护72h后移交。

第五章施工工艺流程

5.1测量放线

（1）基准线：以管廊中心线为基准，采用全站仪LeicaTS16每20m放设标高控制点，误差≤2mm。

（2）桥架底标高：按设计图纸H+0.95m，每根支吊架位置用墨斗弹双线，宽度=桥架宽+20mm。

（3）定位编号：采用红色自喷漆标注“QJ单元序号”，同步拍照上传至“智慧管廊APP”，后台生成二维码，扫码即可查看BIM三维坐标。

5.2支吊架安装

（1）钻孔：采用喜利得TE60ATC电锤，钻头φ14mm，孔深90mm，孔距侧边≥100mm，距顶板≥50mm；钻孔后吹灰、刷防锈漆两道。

（2）锚固：M10A270膨胀螺栓，扭矩值35N·m，拉拔试验随机抽检3‰，且≥3根/单元，设计抗拔力≥5kN，实测值≥7kN为合格。

（3）横梁安装：角钢横梁水平度≤1mm/m，全长≤3