基于铝合金泡沫夹层结构的汽车前盖耐撞性优化与制造工艺分析.pdfVIP

汽车工艺材料

基于铝合金泡沫夹层结构的汽车前盖

耐撞性优化与制造工艺分析

翟高岗黄鹏飞陈泉郑薇薇宋惠丽

（吉利汽车研究院（宁波）有限公司浙江宁波315300）

摘要：汽车的轻量化设计有助于降低能耗、减少排放、提升车辆整体性能。作为车身关键外覆盖件，发动

机盖（前盖）的质量控制备受关注。在进行轻量化设计时，需要确保汽车前盖的安全性能，尤其是在车辆发

生正面碰撞时，前盖必须能够有效抵挡冲击并吸收大量能量，这样才能更好地保护车内乘员和车外行人。传

统的钢板前盖或者单一铝合金前盖，往往在轻量化程度或者综合耐撞性能方面存在一些不足。铝合金泡沫夹

层结构则巧妙地将上下两层铝合金面板和中间的轻质金属泡沫芯层组合起来，在汽车前盖中有较大的应用潜

力。该文围绕基于铝合金泡沫夹层结构汽车前盖耐撞性优化与制造工艺展开系统分析，以提升汽车安全性。

关键词：铝合金泡沫夹层结构；汽车前盖；耐撞性优化；制造工艺

就汽车制造行业而言，汽车车身轻量化是实现铝合金面板将中间相对较厚、质地疏松的泡沫芯材

节能减排和“双碳”目标的重要