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装船机司机安全操作规程

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装船机司机安全操作章程

第一条严格遵守《进入作业现场一般安全守则》和《装卸机械司机一般安全守则》。

第二条作业前要认真点检，确认各制动器、限位开关、联锁、钢丝绳完好，夹轨器、锚定器正常。

第三条作业中：

1、听从舱口指挥工的指挥。

2、一人操作，一人监护。

3、不准两机同舱作业。

4、漏斗或溜筒一旦堵塞，要立即停机，用溜筒升降机或人工排除，严禁用升臂架的方法提升溜筒。

5、移舱时要先报警并要注意轨道和空中有无障碍物，不准边起大臂边行走。必须将大臂升起，距船上易碰撞设施2m以上的距离再行走。装舱作业时装船机与船上的设施保持1m以上的安全距离，方可进行作业。

6、行走接近前、后止挡30m内，要低速行驶。注意监护电缆收放情况，严禁拖缆行走。

7、发现异常情况时立即停机，并报告值班长和中控室值班员。

第四条作业后：

1、将臂架收回到指定位置（煤一期装船机悬臂向左侧回转至与码头前沿平行，煤二期装船机悬臂上仰起至70°，煤三期1#装船机臂架收回至72°，2#装船机臂架收回至80°，3#装船机臂架收回至90°，煤四期装船机悬臂收回到码头作业面以内），对装船机采取锚定措施。

2、将各开关按钮置于“关”的位置。

3、检查设备情况，发现问题及时上报值班长。填好运转日志，做好交接班。