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40MHz紧急无线电示位标在海上的应用

紧急无线电示位标(EmergencyPositionIndicatingRadioBeacon,

缩写EPIRB)一种能发射无线电信号的信标，利用本身发射的射频

信号来表示自己的位置及状态，以便搜救单位准确地确定它的位置。

它全球海上遇险和安全系统(GMDSS)中重要的船对岸的报警装置。

国际海事组织TMO规定，所有300总吨以上货船及适用于《SOLAS》

公约的所谓公约船，无论航行在Al、A2、A3或A4航区，除A1航区

可用VHFEP用B代替外,都必须配备卫星EPIRB。

在GMDSS中，使用的卫星EPIRB有两种：一工作在1.6GHz频

率上，通过INMARSAT海事卫星进行中继的EPIRD；二工作在406MIIz

和121.5MHz两个频率上，通过COSPAS—SARSAT搜救卫星进行中继的

EPTRBo其中，因406MHzEPTRB和其所在的COSPAS—SARSAT搜救卫

生系统成功地开发与成熟的应用，目前海船已广泛地装配使用，它在

全球范围内大量的搜救行动中起着不可替代的作用。

1COSPAS—SARSAT搜救卫星系统

COSPAS—SARSAT搜救卫星系统由加拿大、法国、美国、俄罗

斯和其它一些国家联合开发的全球性搜救卫星系统。其中，C0SPAS

俄文K0CTTAC的译音，表示搜救遇难船或飞机的空间系统；SARSAT

英文SearchAndRescueSatellite-AidedTracking的缩写,表

示卫星辅助跟踪的搜救系统。该系统通过高度为850—1000km,围

绕南北两极运行的低高度极轨道卫星，探测到406MHz或121.5MHz

EPIRB发射出的遇险报警信号，经过处理、定位，转发至地面，从而

准确地定出示位标的位置，提供迅速有效的营救。

1.1系统组成

千里之行，始于足下。

COSPAS—SARSAT系统由COSPAS—SARSAT卫星、紧急无线电示

位标，地面区域用户终端LUT和任务控制中心MCC三个部分组成。其

中，系统中所使用的紧急无线电示位标有三种一是海上紧急无线电

示位标FPIRB,二是空中紧急示位发射器ELT,三是陆地个人示位标

PLBo

1.2系统的工作方式

在COSPAS—SARSAT系统中，对示位标进行检测和定位的工作方

式有两种，一是实时工作方式（或称本地方式），该方式采用406MHz

和121.5MHz两种频率，具体又分为实时转发和实时处理两方式；二

是全球覆盖工作方式（或称存贮转发方式），该方式只采用406MHz频

率。

（1）实时转发方式是卫星上的121.5MHz转发器将收到的

121.5MHzEPIRB信号直接转发到地面。实时处理方式是卫星接收到

406MHzEPIRB报警信号，实时数据处理系统测出信号的多普勒频移，

并从示位标信号中恢复出示位标的数据信号，然后将上述数据重新按

时间定标，形成数字数据再以下行频率发送到卫星共视区内的任一

LUTo

2（）全球覆盖方式是当卫星对接收到的406MHzEPTRB信号处理

后，在共视区内找不到LUT,则把数据先存贮，等卫星运行到LUT上

空时，再以卫星的下行频率发送至LUT。

2406MHzEPIRB

2.1遇险船舶操作指南中有关EPIRB的要求

国际海事组织于1992年1月23日发布了“遇险船舶船长操作

GMDSS设备指南”，“指南”中列举了三种遇险情况，其中“红色”

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和“橙色”遇险,都明确指明EPIRB的操作要求。

(1)“红色”遇险一一船舶是否正在沉没或船员必须弃船。如果

船长判断是肯定的话，应登上配有甚高频设备和雷达应答器以及

EPIRB的