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- 2026-03-13 发布于北京
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PuMAPage1of2
M措施措施
措措施施
措措施施编编号号
措措施施编编号号
05编程取消,然后便无法确定措施计划
认可日期认可日期(年年年年-月月月月-日日日日)状态状态组织组织
认认可可日日期期年年年年月月月月日日日日状状态态组组织织
12-3-12已认可V5-CN,轿车
涉及涉及车车辆辆
涉涉及及车车辆辆
开发序列开发序列发动机发动机车身车身
开开发发序序列列发发动动机机车车身身
F20
期(从从/至至)(年年年年-月月月月-日日反馈反馈(措施的所有案例至措施的所有案例至)(年年年年-月月月月-日日
生生产产期
期从从至至年年年年月月月月日日反反馈馈措施的所有措施的所有案例至案例至年年年年月月月月日日
生生产产期
日日)生生产期注产期注释释日日)
日日生生产产期期注注释释日日
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车辆编程取消。然后便无法确定措施计划或车辆接口。
未给CIC分配IP地址,这样编程就会取消。
措施措施
措施措施
编程取消后拔下OBD盒上的I-Com,执行一次超过2小时的蓄电池复位。
接着激活总线端Kl.15,在I-Com连接到OBD盒之前至少等待5分钟。
然后起动一个新的ISTA-P并给车辆编程。
故障位置位置:故障类故障类型型:故障条故障条件件:
故障
故故障障位位置置故故障障类类型型故故障障条条件件
基础功能控制单元取消编程状况
汽车信息计算机取消编程状况
(CIC)
汽车信息计算机失灵状况
(CIC)
组合仪表取消编程状况
原创力文档

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