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  • 2026-03-14 发布于河南
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水平定向钻进施工方案

1适用范围与编制依据

1.1适用范围

本方案适用于市政中压燃气DN300—DN600钢管、PE管及套管的水平定向钻进(HDD)穿越工程,涵盖道路、铁路、河流、绿带、厂区地下管网密集区,以及地下障碍物不明区域。

1.2编制依据

(1)《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423—2019

(2)《油气输送管道穿越工程施工规范》GB50424—2018

(3)《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33—2021

(4)《水平定向钻进技术规程》CECS382:2014

(5)地方道路、河道、铁路、地铁产权单位专项保护条例

(6)××市住建局《地下管线保护二十条刚性措施》(2022修订)

(7)××燃气集团《非开挖工程质量、安全、环保标准化图集》

(8)项目地勘报告、物探报告、地下管线详查成果(2023.03版)

2工程概况与重难点

2.1工程概况

本段为××大道—××河段中压燃气干线,设计压力0.4MPa,管径D406×9.5mmL360M直缝钢管,外护D500mmPE套管,水平长度652m,入土角10°,出土角8°,穿越深度自路面下5.2m至河床下11.8m。

2.2重难点

(1)第Ⅳ级回填卵砾石层(粒径80—150mm)厚42m,塌孔风险高;

(2)与在建地铁6号线并行最小水平净距仅4.6m,需将轨迹位移控制在±0.3m;

(3)出土点距××河堤防脚不足15m,堤防安全等级Ⅰ级;

(4)地下管线纵横,包括DN800原水、DN600污水、10kV电缆各1条,最小垂直净距1.1m;

(5)环保要求:泥浆零泄漏,施工期噪声昼间≤55dB、夜间≤45dB。

3施工准备

3.1技术准备

(1)坐标系统一:采用地方城市坐标系,高程系统1985国家高程基准,测量精度Ⅲ级;

(2)软件:利用“HDDPilot2023”完成三维轨迹设计,输出每米倾角、方位、深度、管段应力、回拖力;

(3)专家论证:组织5名外部专家、3名产权单位代表对轨迹、泥浆配比、堤防沉降预测进行专项评审并形成会议纪要;

(4)技术交底:项目经理→生产经理→机班长→操作手四级交底,签字率100%,留存影像。

3.2现场准备

(1)围挡:2.5m彩钢瓦+喷淋降尘,设双向安全通道≥1.2m;

(2)临电:400kW静音发电机+ATS双电源,三级配电、二级漏保,接地电阻≤4Ω;

(3)泥浆站:12m×6m防渗布+0.5m高围堰,配5m3罐2只、2m3加药桶2只、离心机1台;

(4)出入土点:各预留30m×15m作业面,采用20cm厚C20混凝土硬化,承载≥15t/m2;

(5)夜间施工许可证、河道施工许可证、道路占道许可证、排水接驳许可证全部办结并公示。

3.3设备选型

(1)钻机:美国威猛D330×500,额定推拉力500kN,扭矩135kN·m,自带无线导向系统;

(2)泥浆泵:BW1500型,最大流量1500L/min,变频控制;

(3)导向仪:SharewellMGS12,配置三轴磁靶+双频探棒,精度±0.1m;

(4)钻杆:Φ89mmS135级,抗拉屈服960kN,单根3m;

(5)扩孔器:Φ200—Φ700mm桶式+飞旋组合,焊镶TCI硬质合金;

(6)回拖旋转接头:500kN级,配80MPa旋转密封。

4施工工艺流程

测量放线→导向孔钻进→预扩孔(多级)→管线回拖→竣工测量→场地恢复。

4.1测量放线

(1)采用莱卡TS16全站仪极坐标法放样,每10m一个中线桩,拐点加密至2m;

(2)对放样成果进行复测,水平角闭合差≤±10″,坐标差≤±20mm;

(3)将入土点、出土点、控制点引入BIM模型,与物探管线叠合,生成冲突热力图。

4.2导向孔钻进

(1)入土角10°±0.2°,第一根单弯造斜1.5°;

(2)钻进参数:推力20—40kN,转速20—30rpm,泵量600L/min,返浆率≥90%;

(3)每钻进3m测一次,数据实时上传“云盯防”平台,偏差0.3m立即停钻纠偏;

(4)穿越卵砾石层时,采用“高分子聚合物+钠基膨润土”复合泥浆,马氏漏斗粘度65—75s,API失水量≤8mL;

(5)遇到漂石200mm,先暂停,采用Φ150mm气动潜孔锤带导向探头进行破碎,再继续。

4.3预扩孔

(1)分级:Φ250→Φ350→Φ450→Φ550→Φ650mm,每级扩孔后回拖一次洗孔;

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