基于飞轮储能的直驱风电系统次_超同步振荡自适应抑制方法.pdfVIP

第49卷第22期2025年11月25日Vol.49No.22Nov.25，2025

DOI：10.7500/AEPS20250223001

基于飞轮储能的直驱风电系统次/超同步振荡自适应抑制方法

1，22322

张丹，谢小荣，张庆滔，王晰，袁志昌

（1.上海海事大学物流科学与工程研究院，上海市201306；2.新型电力系统运行与控制全国重点实验室（清华大学），

北京市100084；3.上海海事大学物流工程学院，上海市201306）

摘要：直驱风电系统中机组与电网的多时间尺度交互易引发次/超同步振荡，须探索有效的抑制方

法。飞轮储能具有功率动态响应快、单位时间充放电频次高等优点，能够提高系统阻尼特性，在次/

超同步振荡抑制方面具有应用潜力。文中提出了一种基于飞轮储能的次/超同步振荡自适应阻尼

抑制方法，设计次/超同步振荡自适应阻尼器(SSOAD)附加在飞轮储能网侧变流器，并利用飞轮储

能快速吸收和释放能量的特点，实现次/超同步振荡的抑制。首先，提出了集“测量-辨识-控制”功

能一体化的SSOAD整体架构。在此基础上，为了辨识出振荡模态的数目及各个模态的频率，设计

了次/超同步振荡检测与辨识方法和自适应多通道阻尼器。然后，设计了飞轮储能系统控制策略，

包括基于电流补偿的振荡抑制方法和充放电双向转换控制方法。最后，搭建了直驱风电系统仿真

模型以验证所提SSOAD的可行性。结果表明，所设计的SSOAD不仅能够实现多振荡模式的实时

辨识，还能够保证在多变运行条件下有效抑制次/超同步振荡。

关键词：直驱风电系统；次同步振荡；超同步振荡；变流器；阻尼抑制；飞轮储能

0引言参数离线方式设计。风电系统与传统电力系统所包

含的元件不同，工作的原理有差异，甚至发生振荡的

随着新能源发电和交直流输电等技术的大范围

频率也有区别。考虑到风电系统引发频率振荡的主

应用，电力系统也朝着高比例新能源与高比例电力

［8-9］

要原因是系统呈现“负阻尼效应”，该因素与传统

电子（即“双高”）方向发展。电力电子设备与电网的

低频振荡存在相似之处，如何有效抑制此类振荡仍

多时间尺度相互作用可能产生机理复杂的次同步振

面临很大挑战。国内外从不同角度对次/超同步振

荡（sub-synchronousoscillation，SSO），其具备产生［10-11］

荡抑制方法开展大量研究，通过构建不同类型

速度快、传播范围广的特点，且会产生频率与其振荡

的附加阻尼控制器来提高系统阻尼特性。文献

［1］

耦合的超同步振荡，影响系统安全运行。此时，非

［12］提出一种基于转子侧的多通道附加阻尼控制

［2］

工频能量在“源-网-荷-储”间往复交换，系统呈现

策略来抑制