含状态耦合约束的分布式船舶储能系统两层能量管理方法.pdfVIP

第45卷第7期中国电机工程学报Vol.45No.7Apr.5,2025

25002025年4月5日ProceedingsoftheCSEE©2025Chin.Soc.forElec.Eng.

DOI：10.13334/j.0258-8013.pcsee.232209文章编号：0258-8013(2025)07-2500-14中图分类号：TM921文献标识码：A

含状态耦合约束的分布式船舶储能系统

两层能量管理方法

*

高嘉伟，罗颖冰，孔赖强，方斯顿，牛涛，陈冠宏，廖瑞金

(输变电装备技术全国重点实验室(重庆大学)，重庆市沙坪坝区400044)

ATwo-layerEnergyManagementMethodforDistributedShipEnergyStorageSystemWith

StateCouplingConstraints

*

GAOJiawei,LUOYingbing,KONGLaiqiang,FANGSidun,NIUTao,CHENGuanhong,LIAORuijin

(NationalKeyLaboratoryofPowerTransmissionEquipmentandTechnology(ChongqingUniversity),

ShapingbaDistrict,Chongqing400044,China)

ABSTRACT:Theapplicationoflarge-scaledistributedenergy化其在不同循环寿命下的最大可用功率范围。随后，建立分

storagesystems(DESSs)canimprovetheredundancyand布式储能系统两层能量管理策略，结合长时间尺度节能调度

operationalsafetyofshipmicrogrids.However,uncertain与短时间尺度功率分配控制，减少多时间尺度下不确定航运

operatingenvironmentscaneasilyleadtoinconsistent环境的影响；最终，通过HiL硬件在环实时仿真系统验证

所提方法，与两种传统的能量管理方法相比，所提方法能够

characteristicsofdistributedenergystorage.Inthiscontext,the

保证每个储能系统运行在安全出力范围内，且燃油经济性提

paperproposesatwo-layerenergymanagementstrategyfor

高20.8%，微网母线电压暂降偏差最高降低73.5%。

DESSofshipswithstatecouplingconstraints.First,

consideringtheimpactofuncertainshippingenvir