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2026年广西地铁信号工实操考试模拟试题及答案

一、ZYJ7型电液转辙机日常维护与故障处理（25分）

场景描述：南宁地铁3号线某道岔区段，ZYJ7型电液转辙机在办理进路时出现“卡阻”现象，控制台显示该道岔无表示，现场观察电机正常转动但油缸动作缓慢，动作时间超过12秒（标准≤9.5秒）。

操作要求：

1.安全防护设置；

2.故障排查与处理；

3.测试关键参数并记录；

4.恢复设备正常状态。

实操步骤与评分标准：

|操作环节|具体要求|评分点（共25分）|

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|1.安全防护|①与车站值班员办理《信号设备检修登销记》，确认该道岔停用；②在控制台上单锁道岔；③现场设置红闪灯及防护牌；④穿戴绝缘手套、安全帽，携带验电器|未登记/未单锁扣5分；未设置红闪灯扣3分；未验电扣2分|

|2.初步观察|①检查电机运转声音（正常应为均匀嗡鸣，卡阻时可能伴随异响）；②观察油泵是否吸油（油标窗口应见油液流动）；③查看溢流阀状态（手柄应处于锁定位，无松动）|未检查油泵扣2分；忽略溢流阀状态扣2分|

|3.压力测试|使用万用表测量电机电流（正常转换电流1.8-2.2A），同时用油压表测量动作压力（定位→反位标准≤9MPa）。若电流正常但压力超10MPa，初步判断油路堵塞|未测电流扣3分；未记录压力值扣2分；误判原因扣3分|

|4.油路排查|①检查油箱油位（应在油标2/3以上）；②拆卸滤油器（ZYJ7型为纸质滤芯），观察是否堵塞（正常滤芯无明显杂质）；③检查油缸活塞密封件（O型圈是否老化、破损）；④测试溢流阀开启压力（标准12-13MPa，可用压力表外接测试）|未检查油位扣2分；未拆滤油器扣3分；忽略密封件扣2分|

|5.故障处理|若滤油器堵塞，更换同型号滤芯（注意安装方向，箭头指向油路）；若密封件老化，更换耐油橡胶O型圈（型号：Φ32×2.4）；若溢流阀压力异常，调整调节螺钉（顺时针增大压力，每次调整后需测试3次确认）|滤芯方向错误扣3分；密封件型号错误扣4分；溢流阀调整后未复测扣2分|

|6.恢复验证|①清理现场工具，无遗漏；②与车站值班员销记，解锁道岔；③现场单操道岔3次，确认动作时间（≤9.5秒）、表示灯正常；④填写《信号设备检修记录》，记录滤芯更换时间、密封件型号等|未销记扣2分；未复测动作时间扣3分；记录不完整扣2分|

二、ZPW-2000A轨道电路调整与红光带故障处理（30分）

场景描述：柳州地铁2号线某区间ZPW-2000A轨道电路区段，控制台显示“红光带”（无车占用），现场测试发送器“轨出1”电压为0.8V（标准1.1-1.4V），衰耗盘“GJ”继电器未吸起。

操作要求：

1.区分“红光带”为设备故障或外部干扰；

2.定位故障点（发送端/接收端/钢轨）；

3.调整轨道电路参数至标准范围；

4.模拟列车占用验证恢复情况。

实操步骤与评分标准：

|操作环节|具体要求|评分点（共30分）|

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|1.安全确认|①联系行调确认区段无车；②使用万用表测量轨面电压（无车时应≥100mV）；③检查轨端接续线（每端4根，电阻≤0.003Ω）|未测轨面电压扣5分；未查接续线扣3分|

|2.发送端排查|①测试发送器“功出”电压（标准110-160V）；②检查发送调谐单元（BA）阻抗（1700Hz：26±2Ω）；③测试小轨道接收条件（XGJ、XGHJ应吸起）|未测功出电压扣4分；忽略BA阻抗扣3分；小轨道未检查扣2分|

|3.接收端排查|①测试接收调谐单元（BA）阻抗（同发送端）；②测量匹配变压器（TAD）输入电压（标准10-15V）；③检查衰耗盘“轨出2”电压（标准0.25-0.5V）|未测TAD电压扣4分；轨出2未记录扣2分|

|4.钢轨断轨模拟|使用0.15Ω标准分路线短接钢轨（模拟断轨），观察“轨出1”电压应降至0.3V以下，GJ应落下；若电压无变化，判断钢轨接续线不良或引接线断线|分路线规格错误扣3分；未观察GJ状态扣2分|

|5.参数调整|若发送功出正常但轨出1偏低，调整发送匹配变压器（T1）输出级（共7级，1级电压最高）；若接收端轨出1低，调整接收匹配变压器（T2）输入级（共9级，9级电压最高）|调整级位错误扣5分；未记录调整前后数据扣3分|

|6.恢复验证|①拆除短接线，测试轨出1电压1.2V、轨出2电压0.35V；②模拟列车占用（分路0.15Ω），轨出1降至0