动态与静态限界分析报告：计算与应用范围.pdfVIP

1引言

1.1目的

本文件的目的是描述动态态限界分析，包括运动包络计算，符合规范中定

义的要求。

1.2范围

计算报告基于UIC505‑5，以适应现有列车采用的方法，并包括更新版的UIC

505‑1，以便更清晰地解释该方法。本文件的适用范围包括以下方面：

正常和异常操作条件

车体水平和垂直位移

静态车辆轮廓

运动轮廓（包括第三轨导体和集电靴的车底设备线）

动络

运包

结轮

构廓

车站、车库和道岔处的间隙（车体、车底设备、集电靴、测速发电机和天线

等）

2定义和参考

2.1缩写和首字母缩略词

表2‑缩写和首字母缩略词

缩写

定义

s/首字母缩略词

曼谷大众系统公共

BTSC

CRRC铁路车辆

1Introduction

1.1Purpose

Thepurposeofthisdocumentistodescribethedynamicandstaticgauge

analysis,includingkinematicenvelopecalculations,in