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随机载荷谱下疲劳裂纹扩展计算新方法：理论突破与实践验证

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工程领域，随机载荷谱广泛存在于各类实际工况中。例如，航空发动机在飞行过程中，会受到因气流变化、飞行姿态调整以及机械振动等因素产生的复杂随机载荷；汽车在行驶时，路面的不平整、加速减速操作以及不同的行驶路况，都会使汽车零部件承受随机变化的载荷。这些随机载荷与简单的规则载荷不同，其大小、方向和加载频率等都呈现出不确定性和随机性，对工程结构的安全性和可靠性构成了严重挑战。

疲劳裂纹扩展是导致工程结构失效的重要原因之一。据统计，在金属结构的失效形式中，疲劳断裂约占90%。当结构承受随机载荷时，疲劳裂纹更容