单索面三塔低塔混凝土斜拉桥初步设计算书.pdfVIP

抚顺永安大桥设计计算书

受抚顺市城市道路交通治理项目委托，我院进行永安桥初步设计，桥

型为单索面三塔低塔混凝土斜拉桥。

一、设计依据：

《永安桥重建工程设计委托书》，抚顺市城市道路交通治理项目，

2001年7月

二、工程概况：

永安桥位于抚顺市繁华地带，横跨浑河，两端道路均为城市主干道，是

抚顺市城市交通的咽喉，是连接抚顺市顺城区和新抚区的重要通道之一。

1、气温：年平均气温7.6℃，最高月平均气温28.7℃，最低为-20.5℃。

2、风速：多年平均最大风速15.3m/s，多年最大风速21m/s，常年主导风向为

东北偏北。

3、降水：年平均降水量为826.8mm，日最大降水量为185.4mm；年降雪日数历

年平均为24天，一次最大积雪深度为260mm。

4、烈度：7度。

5、河道土岩情况：河道内有河道覆盖层和基岩。河道覆盖层由亚砂土、亚黏土、

砂卵石等层组成；基岩为花岗片麻岩，表面风化，呈灰白色、，冲击后

呈碎块状。最低岩面高程68.88m，最高岩面高程73.84m。

三、技术：

1、荷载：

行车道：城-A级

人行道：3.5KN/m2

非道：4.0KN/m2

2、桥长：360m，跨径组合为63m+112m+112m+63m+10m=360m

3、桥面宽度：

桥全宽38m，中间双向六车道,两侧设非道和人行道

桥面横向布置（半幅）：2.5m人行道+4.5m非道+11m道+1m中

央分隔带=19m

3、桥面横坡：双向1%

4、基本风压：700Pa

5、设计烈度：7度，按8度设防

6、水位:

设计洪水位：79.15m(频率300年)

丰水期水位:74.50m

四、设计规范：

1、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93

2、《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89

3、《城市桥梁设计荷载》CJJ77-98

4、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85

5、《公路桥涵设计规范》合定本，1989

6、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89

7、《公路沥青路面设计规范》JTJ014-97

8、《公路路基设计规范》JTJ013-95

9、《路灯设计规范》

等相应设计规范

五、结构简介：

单索面三塔低塔混凝土斜拉桥，桥梁全长63+112+112+63+10=360m，桥面

宽度38m，拉索锚固区2m。中间桥塔为梁塔墩固结体系，两侧桥塔为梁塔固结，

在桥墩上设置支座，这样的结构既能满足稳定性的要求，又能满足水平位移的要

求。主梁采用单箱2室箱形结构，处梁高2.4m，横坡1%，梁顶板厚25cm，

底板厚24cm，中腹板厚度2.5m，边腹板厚度1m。主梁每隔6m设置一道横隔梁，

横隔梁厚度为70cm，两端设有端横隔梁，拉索锚固在箱梁中腹板底部。主塔桥

面以上高20m，上塔柱采用工字型截面，以便拉索锚固，断面尺寸为5.0m×3.8m；

中塔柱采用实体截面，截面尺寸为5.0m×2m。墩身采用箱形薄壁结构，墩中设

置横隔板，基础采用扩大基础。斜拉索采用镀锌高强钢丝，冷铸锚，热挤压PE

护套，由专业厂家生产。引桥主梁为预制钢筋混凝土空心板，板厚65cm，宽度

125cm。

六、结构计算模型和荷载：

1．计算模型

整体受力计算按平面杆系结构来分析。单元和节点的具体编号见附图一。

2．荷载及其组合

计算荷载如下：

1）恒载（包括预应力）

2）活载：

行车道：城-A级

人行道：3.5KN/m2

非道：4.0KN/m2

3）整体温差：降温35℃；升温15℃

4）索梁温差±1