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路堤过渡段施工作业指导书

1适用范围

本指导书适用于时速200km/h及以上铁路、城市轨道交通、高等级公路及市政道路中，采用级配碎石+水泥改良土、泡沫轻质土、双向土工格栅加筋、微型桩筏板等复合结构形式的路堤过渡段施工。设计填高0.8m～12m，地基承载力特征值≥120kPa，抗震设防烈度Ⅷ度及以下，环境类别为一般寒冷及微腐蚀环境。

2编制依据

(1)《铁路路基设计规范》TB100012016

(2)《公路路基施工技术规范》JTG/T

(3)《建筑地基处理技术规范》JGJ792012

(4)《土工合成材料应用技术规范》GB/T502902014

(5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB104242018

(6)设计图纸《DK35+420～DK35+580路堤过渡段结构图》（图号：LQS202305）

(7)2023年3月15日《××铁路有限公司路基过渡段专项会议纪要》

3术语与符号

3.1术语

过渡段：为消除桥台与路堤刚度突变而设置的长度一般为（1～2）×填高+5m的渐变段。

K30：直径300mm承载板试验得出的地基系数，单位MPa/m。

EV2：二次变形模量，单位MPa。

n值：压实度，以标准普氏击实最大干密度为基准。

3.2符号

γd：控制干密