穿越跨越并行涉路施工技术方案.docVIP

穿越跨越并行涉路施工技术方案

一、工程概况

1.工程主要情况

1.1工程整体建设范围与专项施工部位

本项目位于XX地区，工程整体建设范围涵盖从桩号K10+000至K20+500的XX高速公路改扩建工程，主要涉及路面拓宽、桥梁加固及隧道新建等关键节点。本专项施工的具体实施部位为K15+000至K15+300段，该区域横跨XX河，需进行桥梁基础穿越河道施工，并与既有公路形成并行关系。施工区域地形地貌分为三个分区：

河滩区：地势平坦，宽约80米，主要为冲积砂土，受潮汐影响较大；

桥梁区：河中桥墩基础施工区，水深约58米，河床基岩裸露，局部存在软土夹层；

并行公路区：紧邻既有公路，距离路基边缘不足5米，需采取严格控制振动的施工方案。

1.2场地水文地质参数

场地水文地质条件复杂，具体参数如下：

软土含水率：河滩区软土含水率高达70%85%，孔隙比大于1.0，压缩模量低；

岩石抗压强度：河床基岩主要为中风化砂岩，单轴抗压强度达5080MPa，但节理发育；

地下水位埋深：常年地下水位埋深13米，雨季水位上升至地表以下0.5米；

潮汐影响范围：XX河属微咸水潮汐河流，每日涨落周期约4小时，高潮位时水流流速达1.5m/s。

1.3施工部位、规格参数及特殊工况

桥梁基础：采用直径1.5米钻孔灌注桩，桩长2535米，共12