2026年深基坑专项施工方案(深基坑开挖支护)
第一章工程与地质双维度诊断
1.1场地三维逆向建模
采用2026版BIM+GIS融合平台,将地铁盾构隧道、既有地下室、雨污合流箱涵、110kV电缆管廊一次性逆向建模,误差控制在±15mm。模型每日夜间自动与现场全站仪实测坐标比对,偏差10mm即触发短信预警。
1.2地层微扰动试验
在基坑外10m范围打设3组φ110mm取土孔,进行压回式原位三轴CU试验,获取不排水抗剪强度Su随深度折减曲线;同步采用高精度孔压静力触探(CPTU)判别砂层液化势,得到临界液化深度12.4m,为后续支护桩长提供硬数据。
1.3地下水“双通道”概念
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