城市轨道交通信号设计综述;第一节城市轨道交通信号系统组成;一、列车运行自动控制系统
ATC包括ATP、ATO及ATS,称“3A”。
系统需设置行车控制中心。沿线各车站设计为区域性联锁,其设备放在集中站。列车上安装有车载控制设备。控制中心与集中站通过有线数据通信网连接。
1.ATP子系统
ATP子系统的功能是对列车运行进行超速防护。ATP子系统不断将来自联锁设备和操作层面上的信息、线路信息、前方目标点的距离和允许速度信息等从地面通过车地通信传至车上,从而由车载设备计算得到当前所允许的速度,由车载设备测得实际运行速度,依此来对列车速度实行监督,使之始终在安全速度下运行。;第一节城市轨道交
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