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盾构暗挖隧道内接收施工方案

一、工程概况

本地铁区间右线隧道采用Φ6280mm土压平衡盾构机掘进，盾构机主机长8.6m、总重280t，配套土仓压力0.02-0.15MPa可调。暗挖接收井为马蹄形断面，净空6.8m×7.2m，纵向长度10m，采用锚喷支护+300mm厚C35二次衬砌。接收段地层为④3层粉质黏土夹粉细砂，地层承载力特征值fak=120kPa，地下水位埋深3.5m，水位年变幅1.5m，洞门中心高程为-12.8m，与隧道设计轴线重合度要求≤±10mm。

二、编制依据

1.《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446-2017

2.《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018

3.《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2017

4.《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011

5.本区间盾构施工专项设计图纸及地质勘察报告

6.土压平衡盾构机原厂操作手册及拆解技术文件

三、施工部署

（一）人员配置

设立盾构接收专项管理小组，由项目经理任组长，盾构、暗挖工程师任副组长，下设5个作业班组，实行两班倒24小时作业：

1.盾构操作班组（8人）：负责姿态监控、推进参数调整、设备操作；

2.地层加固班组（12人）：负责旋喷桩施工、洞内超前注浆及质量检测；

3.设备安装班组（6人）：负责接收导轨、洞门密封装置安装与调试；

4.监测班组（