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预冷器技术的发展研究国内外文献综述

目录

TOC\o1-3\h\u1436预冷器技术的发展研究国内外文献综述 1

264941.1.1国外研究现状 1

309211.1.2国内现状 3

目前，国内外都已经对预冷器技术进行不同程度的研究，并应用于实际的飞行器中。较为常见的预冷技术目前有两种，即换热预冷方式和射流预冷方式。前者是在换热器中利用冷却介质对来流进行换热冷却；后者是向进气道直接喷射冷却介质，在气流混合中达到冷却的目的。

国外研究现状

（1）日本的ATREX发动机

空气涡轮喷气冲压发动机（ATR）是一种较为新型的组合循环发动机，它在亚音速下和超音速下可以看作两种不同的发动机，前种情况类似于涡轮喷气发动机；后种情况类似于风扇增压的冲压发动机。ATR发动机拥有的众多优点使得它成为目前最被广泛看好的高超声速发动机之一。其中最大的优点是发动机的进口温度不对涡轮进口温度产生影响。由于发动机和涡轮的进口温度之间没有直接联系，在马赫数上升时，ATR的最大推力也不会随之减小，即使此时涡轮材料的使用温限受到马赫数上升的影响而下降。

在此基础上，日本的科研人员着重研究了以液氢为燃烧剂，带有进气空气冷却器的膨胀器循环空气涡轮冲压喷气发动机（ATREX）。1991年，日本完成了ATREX在海平面静态状态下的测试，由于最后用水冷式燃烧室代替再生冷却式