摘要
近年来,随着云南省交通运输体系的发展,云南省的公路里程从2013年的
22.29万公里增长至2023年的32.9万公里,年均增长率达3.97%。然而,受路面
结构老化、交通荷载以及独特的地理气候条件等多种因素影响,路面基础设施网
络的老化趋势明显加快,严重影响了道路使用寿命及通行安全。准确、高效地预
测路面使用性能对于提升公路养护质量有着重要意义。
通过科学分析和预测路面使用性能,可以制定精准化的养护策略,提高公路
网络的可持续性和经济效益。目前,虽然云南省在普通国省道路面使用
摘要
近年来,随着云南省交通运输体系的发展,云南省的公路里程从2013年的
22.29万公里增长至2023年的32.9万公里,年均增长率达3.97%。然而,受路面
结构老化、交通荷载以及独特的地理气候条件等多种因素影响,路面基础设施网
络的老化趋势明显加快,严重影响了道路使用寿命及通行安全。准确、高效地预
测路面使用性能对于提升公路养护质量有着重要意义。
通过科学分析和预测路面使用性能,可以制定精准化的养护策略,提高公路
网络的可持续性和经济效益。目前,虽然云南省在普通国省道路面使用
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