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  • 2026-03-24 发布于江西
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2025年交通管理与控制手册

第1章交通管理基础理论

1.1交通流理论

交通流理论是研究交通系统中车辆、行人、道路和信号设施之间相互作用规律的学科,其核心是通过数学模型和仿真技术分析交通流的动态特性。交通流的基本要素包括车辆、道路、行人、交通信号、交通控制设施等,其中车辆是交通流的主体。

交通流理论主要分为微观、中观和宏观三个层次。微观层面关注单辆车的行驶行为,中观层面分析多辆车的协同行为,宏观层面则研究整个交通网络的运行状态。交通流模型中,最经典的模型是LWR(LargeVehicleModel)模型,该模型通过连续介质假设,将交通流视为一种连续的密度场,描述车辆密度随时

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