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机务维护与航线运行手册

第1章基础知识与安全规范

1.1机务维护基本概念

机务维护是指对航空器在飞行前、飞行中及飞行后进行全面检查、保养和维修的工作，确保航空器处于安全、可靠和高效运行状态。根据国际民航组织（ICAO）和中国民航局（CAAC）的规定，机务维护工作遵循“预防性维护”和“周期性维护”相结合的原则，以降低故障率和提高飞行安全。机务维护工作主要包括起飞前检查、飞行中监控、飞行后维护和定期大修等环节。根据中国民航局《航空器维修管理规定》（CCAR-35TM-R03），机务人员需按照航空器型号和运行条件，制定详细的维护计划和工作流程。

机务维护工作涉及多个专业领域，包括航空器结构、系统、电气、液压、燃油、发动机、通讯、导航等。例如，发动机维护需按照《航空发动机维护手册》（CCAR-35TM-R03）进行，包括拆卸、检查、清洗、更换部件等步骤。机务维护工作需遵循“四不放过”原则：即事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、防范措施未落实不放过。该原则旨在确保所有维护工作有据可依，责任明确，避免类似问题重复发生。机务维护工作需使用专业工具和设备，如探伤仪、万用表、压力表、测厚仪等。根据《航空器维修工具使用规范》（CCAR-35TM-R03），工具的使用需符合操作规程，确保数据准确，避免误判。

机务维护工作需记录和保存所有维护数据，包括维护